京滨城际铁路天津机场站设计方案公示,有更多消息!

惊闻 2024-08-31 01:54:26

近日,天津市规划和自然资源局网发布关于《新建北京至天津滨海新区铁路项目建筑工程设计方案总平面图公示》。

公示图@天津市规划和自然资源局网

天津市规划和自然资源局东丽分局,依据《中华人民共和国城乡规划法》的有关要求,现将新建北京至天津滨海新区铁路项目建筑工程设计方案总平面图进行公示,公示期为7个工作日。意见反馈请回复东丽分局建管科。

通讯地址:天津市东丽开发区二经路增二号

联系电话:022-84371577

邮政编码:300300

更多消息:

如果说环空港区域乃至整个天津市目前最受关注的交通工程项目,自然要数天津滨海国际机场三期改扩建工程了,这个节点工程关系到天津机场T3航站楼的投用、京滨城际铁路的全线开通以及天津轨道交通Z2线一期工程的全线开通。

如今,京滨城际铁路天津机场站的设计方案公示,也预示着该工程即将正式启动建设。我们也结合早期发布的《东丽区行政审批局关于天津滨海国际机场三期改扩建工程环境影响报告书受理情况的公示》重点解读文章一起整理,方便大家了解三者的位置关系,以及相应的详细介绍等。

此前消息,天津市东丽区政务网发布《东丽区行政审批局关于天津滨海国际机场三期改扩建工程环境影响报告书受理情况的公示》,内容丰富详实,我们划重点节选整理。

公示信息@天津市东丽区政务网

项目概括:项目概况、工期等。

为打造区域航空枢纽,促进天津经济发展及实现城市定位,天津滨海国际机场有限公司拟投资188.62亿元人民币,建设天津滨海国际机场三期改扩建工程。项目建设内容包括机场工程、空管工程、供油工程、汽车加油站工程四部分,建设工期拟定4.5年。

效果图@滨海发布

T3航站楼:T3航站楼布局。

本期于航站区T2航站楼东侧新建T3航站楼(三角形主楼+前列式指廊构成,功能区主楼地上四层、地下二层)。T3航站楼本期建设规模按主楼年3500万人次、指廊2000万人次旅客吞吐量实施,以国内机场航站楼规模和高峰小时人数的统计数据为基础,结合一体化设计方案,可研使用41万平方米做为本期旅客航站楼规模。

近期2030年航站区平面图@环评公示

地下停车楼:停车楼与Z2线站厅布局。

随T3航站楼的建设新建一座停车楼,为全地下车库(地下三层),停车楼规模为12万平方米,可满足2400个车位及航站区人防设施的面积需求。停车楼位于T3航站楼主楼西北侧,进离场高架桥内侧,Z2线站厅北侧,介于T2航站楼现状楼前交通中心站厅和高铁站之间,距离T3换乘中心大厅240m、APM站台270m;距离T2换乘大厅200m;距离T1地下换乘口430m,建筑平面呈矩形。

停车楼地下平面示意图@环评公示

综合服务楼:京滨高铁车站与综合服务楼布局。

在T3航站楼一侧结合地下高铁车站规划了综合服务楼。利用楼前有限的空间,在铁路车站上方结合柱网布置综合服务楼。综合服务楼规划地上7~8层,地下2层,总建筑面积9万平方米,包括会议、贵宾服务、办公、餐饮、住宿、休闲娱乐等商业服务功能,可为T3航站楼的国内国际旅客提供各类商务服务,提升T3航站楼的陆侧商业服务水平。(综合自天津市规划和自然资源局网、天津市东丽区政务网、项目环评公示、环空港)

综合服务楼、京滨铁路车站与T3航站楼位置关系图@环评公示

0 阅读:11