在MPV市场中，别克GL8无疑是一个备受青睐的存在，其出色的品质和乘坐舒适性广泛赢得了消费者的认可。然而，随着家庭用车需求日益增长，GL8的商务气息可能让一些家庭用户觉得不够贴心。正因如此，荣威iMAX8 DMH新陆尊应运而生，这款来自上汽集团的新车型承袭了GL8的一部分优良基因，同时更符合家庭用车的实际需要。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的设计理念，是在原GL8基础上进行的深度改进。尽管两者共享了一些核心组件，如座椅骨架、减震器等，但在此基础上，iMAX8更注重家庭氛围的营造，外观设计也显得更加时尚大方。其长宽高分别为5016mm、1909mm、1802mm，轴距达到3000mm，虽然尺寸略小于GL8，但这种设计更容易满足日常停车和驾驶的灵活性，更适合家庭使用。

在内部空间方面，荣威iMAX8 DMH表现得同样优秀。其高得房率使得车内布置相当宽敞，便于放置儿童安全座椅及行李。此外，第二排和第三排座椅均支持灵活调节，第二排座椅可以前后移动360mm，第三排则支持200mm移动，并可按照4/6比例折叠翻转。这种设计不仅提高了车内空间利用率，还能轻松应对各种家庭出行的需求，无论是短途接送还是长途旅游，都游刃有余。

另外，iMAX8的低地台设计使得上下车变得更为便利，尤其适合老人和孩子。从395mm的地台高度抬腿就能轻松上车，相比起GL8来说，用户体验更加人性化。这样的细节设计充分考虑到了家庭成员的不同需求，使得整辆车看起来就像一个温暖的移动家园。

舒适性是荣威iMAX8 DMH的另一大亮点。其航空级座椅同样与GL8共享，具有良好的人体工程学设定，支持多向腰托调节、通风与加热功能。在长途旅行中，这种舒适性能有效缓解驾驶疲劳，让全家人在旅途中保持愉悦的心情。此外，全车采用双层夹胶玻璃，显著降低了外部噪音，提升了车内的静谧感，这在同级别车型中颇具竞争优势。

动态驾驶体验同样值得关注。荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了博世的第sjBD-EPS高级转向系统，与GL8共享的前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂系统，使得车辆在行驶过程中能够平稳应对各种路况。在高速行驶时，车辆操控稳定，即便遇到突发情况也能保持良好的驾乘感受。车内乘客不会感到明显的晃动，让整个旅程仿佛是在自家的客厅中度过。

在动力系统方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊引入了插电式混动技术，搭载1.5T混动专用发动机，热效率高达43%。它采用了先进的涡轮增压技术及废气再循环技术，确保了高效的燃油经济性。电机方面则配备了同轴P1电机与直喷油冷扁线P3电机，后者的最高效率达97.5%。整体而言，该车的峰值功率达到176kW，峰值扭矩390N·m，在日常驾驶中展现出迅猛且顺畅的动力表现，特别是在城市交通中，堵车时的轻盈驾驶感以及高速超车时的迅速反应都让人倍感放心。

谈及经济性，荣威iMAX8 DMH的WLTC工况馈电油耗仅为6.3L，较GL8的6.97L更具优势。这对于家庭用户来说，每一分省下来的油费都能够用于更多的家庭活动，比如带着家人出去旅游，或者为孩子报兴趣班，经济性尤为重要。

综上所述，荣威iMAX8 DMH新陆尊凭借其源自GL8的优良血统，结合了更加家庭化的设计理念，确实是一款出色的家用MPV。无论是从空间、舒适、动力还是经济性来看，它都远超许多竞品，能够满足现代家庭的多重需求。因此，如果你正在寻找一款既具备豪华感又兼顾实用性的MPV，不妨考虑这款荣威iMAX8 DMH新陆尊，它将会是你家庭出行的理想伴侣。