2023年，对于车市来说是热闹非凡且变幻莫测的一年。配置内卷的常规操作就不多说了，下半年的价格内卷让人直呼过瘾。车企们卷品质卷价位卷性能对消费者来说当然是件好事，而在众多竞争的车型中，思域可以说是其中的“卷王”。

光环加身，品质当先在百花齐放的汽车市场中，回归汽车本质、关注汽车本身才应该是汽车消费的主旋律。而东风本田思域在这些方面都有不俗的表现：比如在质量可靠性方面，思域就有着中国汽车产品质量表现研究（AQR）合资紧凑型轿车质量表现第一名的成绩；在J.D. Power正式发布2023中国新车质量研究SM（IQS）中，思域持续领跑中型轿车细分市场新车质量第一。

而在消费者最在意的保值率方面，东风本田思域也在2023中国汽车保值率风云榜上喜获J.D. Power紧凑型车级别保值率第一。权威机构的认证和评选代表着市场的认可，通过这些奖项，用户可以更直观的感受到思域的车型优势。

用户口碑源自硬核产品实力，在这方面思域也经得起考验。比如近期，在一家垂直媒体的十大热门家轿拆解测试中，第十一代思域e:HEV在车身强度、气帘防护、底盘悬架和动力总成四个项目中都夺得第一。可见第十一代思域e:HEV从车身结构的安全性，到安全配置，再到底盘硬件都是同级中的“优等生”。

光环之下，是思域一如既往的王者实力。作为A级家轿市场中独树一帜的运动标杆，性能、激情是它与生俱来的基因。无论是什么年龄段，都无法拒绝引擎的澎湃声浪。不管是在半个世纪前让人初见就心动的第一代思域，还是时至今日在赛道上依旧能让你肾上腺素狂飙的CIVIC TYPE R，只要你热爱速度，它一定能给你惊喜。在2023年CTCC超级杯·TCR中国系列赛，CIVIC TYPE R更是三夺大满贯——“车手杯-车型杯-车队杯”冠军。

不仅有赛场上的辉煌成绩，回归到家庭用车场景上，思域还是性能车型中的性价比之王，综合实力不容小觑。作为汽车圈“常青树”的第十一代的思域在设计上不但契合时代潮流，整体上个性张扬又不失大气稳重，专属的运动感极具个性。而随着市场的变化以及消费者的需求，第十一代思域在车头设计上更加注重家用属性，保留个性化的同时还增添了不少符合大众审美的家用气息，前脸运动气息又透着一丝柔和。侧面看起来，依然还是那个“少年”，干练的上腰线增加了不少力量感，车门下方的线条略微上扬，在后轮拱处形成一定的视觉集中，带来了拉伸整车视觉长度的效果。保留的小鸭尾设计以及真实的双出排气，让第十一代思域气场不减。

民间对东风本田素有“买发动机送车”的调侃，思域这套动力系统的的稳固耐用、平顺丝滑是刻在骨子里的。如今面对汽车市场的电动化趋势，他也走在了前列，第十一代思域e:HEV搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统已经经历了20余年的发展和四代进化，这样的技术沉淀和累积可不是一般车企能赶超的。在家庭出行中最在意的空间方面，第十一代的思域将“乘员空间最大化，机械空间最小化”的优势体现的淋漓尽致。

同时，针对追求极致运动体验的消费者，东风Honda也奉上了极具诚意的作品：第十一代思域HATCH BACK。不仅外观更具运动风范，还有更经典、更纯粹的6MT手动版本车型，通过对换挡杆的优化与调校，实现了高刚性、有控制感的换挡感受，赋予用户极致爽快的驾控体验。而面向电动化时代的出行需求，第十一代思域HATCHBACK 也推出了混动版本，在拥有更接近于电驱的澎湃动力特性的同时，也极大降低了油耗。

结语在当下浮躁的购车氛围中，很多消费者似乎会追逐“尝鲜”，但细细“品位”后，汽车消费市场也逐渐回归了理性的状态，因为一些看似高科技的功能，其实大多华而不实，甚至可能有安全隐患。作为具有出行特性的交通工具，汽车过硬的产品实力才是真正的追求。回归到汽车本质，尤其是家庭用车的实际需求上，“卷品质”才是各大车企之间真正应该做的。像思域这样，随消费者需求而进化、拥有同级标杆品质与可靠性、还有出色运动操控性的车型更显得难能可贵。思域能够一直光环加身，表面看是市场给了思域认可，但事实是因为思域自身的实力使然，不但能在变化莫测的车市中独占鳌头，更给了消费者一个靠谱的选择。