27年0电池事故——皇冠回归,重赋陆放

双儿看好的票 2024-09-28 03:11:02

“世界上有两种混动,一种是丰田,另外一种是其它”,27年0电池安全事故的记录,印证着丰田混动技术的可靠性和安全性。

搭载的丰田智能电混双擎 THS II, 全温域全速域无忧,无需充电,没有充电焦虑,带来更快、更省、更安静、更安全的驾乘体验。

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皇冠陆放在车身构架方面进行了全新的升级,采用了TNGA高刚性车身,并且骨架材料选择了拉伸强度为1500MPa的高强度钢‌。皇冠陆放的车架结构展现了卓越的水准,其设计不仅优化了操控性能和乘坐舒适度,还在安全性和耐久性方面展现出了显著优势。‌

底盘中部几乎无裸露部分,大幅提升了行车的安全性。油箱部分采用了树脂材料,并加装了PVC保护罩,这不仅延长了车辆的使用寿命,也增强了其耐久性。

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皇冠陆放的前悬架采用了麦弗逊式结构,前副车架使用了双层冲压钢板,这种设计增强了车身的稳定性,提高了车辆的操控性。在后悬架方面,采用了四连杆独立悬架设计,为轮胎提供了更稳定的支撑。下控制臂前方的树脂保护罩设计巧妙,能有效阻挡车底气流对后悬架的干扰,减少了乱流,进一步提升了行车的稳定性。

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皇冠陆放还配备了E-FOUR的电动四驱系统和新升级版Toyota Safety Sense智行安全系统,进一步增强了操控性能、脱困能力和行车安全‌。

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皇冠陆放配备了7个安全气囊‌,这些安全气囊分布在关键位置,包括主/副驾驶座安全气囊、前侧安全气囊、前后头部安全气囊以及膝部安全气囊。这些安全气囊的设置旨在全方位保障乘车人员的安全,与车辆的整体安全系统紧密结合,必须与安全带正确配合使用,以确保在需要时能有效弹出‌。

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皇冠陆放还配备了pcs功能,pcs功能包括了自动探测前方障碍物、碰撞预警系统、自动紧急制动、自适应巡航控制。

PCS通过雷达系统自动探测前方障碍物,当系统判断碰撞可能性较大时,会发出警报声音来提醒驾驶员注意避让。

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VSC系统旨在提高车辆操控安全系数和驾驶便利性,通过实时监控车辆状态,主动干预以保持车身稳定,从而增强行车安全。当系统检测到车辆可能失去稳定时,它会介入以帮助保持车身的平衡。

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皇冠陆放的RCTA功能是安全驾驶系统中的一项重要功能,旨在提高倒车时的安全性。当车辆倒车时,RCTA系统通过侧后方的雷达监测盲区内的来车或行人,一旦检测到潜在的危险,系统会立即发出警告,提醒驾驶者注意。这个系统的响应速度极快,从检测到危险到发出警告的时间不超过0.2秒,为驾驶者提供了宝贵的反应时间,从而避免潜在的碰撞危险‌。

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皇冠陆放的LTA功能是一种车道循迹辅助系统‌,它能够在时速高于50码时识别车道两边的画线,并自动让车辆保持在车道中央行驶。这个功能通过使用车辆上的传感器和摄像头来监测前方车辆和道路情况,当检测到前方车辆减速或停车时,系统会自动减速或停车以保持安全距离。

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皇冠陆放的安全配置不分高低配,全系标配了Toyota Safety Sense智行安全和7个SRS气囊‌。确保了所有车主都能享受到全面的安全保护。

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