2月24日,贾跃亭在朋友圈发表了尖锐的言论,称“高合汽车是行业的耻辱。”这句话引发了行业内外的广泛关注。贾跃亭的言论似乎暗示着,高合汽车因为剽窃和抄袭行为而走上了自取其辱的道路。这让人们回想起丁磊从乐视汽车带走FF 91全套资料的事件,这一行为无疑是对贾跃亭和FF团队的背叛。
贾跃亭,这个向来以谦和著称的企业家,这次在网络平台发表如此攻击性的言论,无疑证实了高合汽车确实触动了他的底线。这不仅仅是对行业规则的破坏,更是对中美关系的负面影响。他希望全行业的人都能够引以为戒,共同推动产业的良性竞争和进步。
据了解,丁磊在2015年7月加入乐视汽车,成为乐视超级汽车的联合创始人,并担任中国及亚太区全球副董事长兼CEO。然而,他离开乐视后,带走了一批核心骨干和全套资料,并在2017年8月创立了华人运通技术有限公司,推出了HiPhi X。
媒体报道称,丁磊从乐视汽车离开时,获得了FF 91的全套设计数据。这也解释了为什么高合推出的第一款车HiPhi X被媒体称为FF 91的孪生兄弟。在高合的销售人员口中,两款车的关系更是毫不避讳。他们坦然承认,高合汽车与FF 91相似,因为两者确实有深厚的渊源。
如今,高合濒临破产一事再次引发行业热议。对于这样的结果,有人认为是自取其辱,也有人认为是走不通的道路。然而,无论结果如何,这一事件都给整个新能源汽车行业敲响了警钟。在这个互联网智能汽车群雄并起的时代,企业应该注重自主创新,尊重知识产权,而不是通过剽窃和抄袭来获取短期的利益。只有这样,才能真正推动新能源汽车产业的良性竞争和进步。
高合汽车,一度风光无限,如今却陷入破产的泥淖,已成为业界的热议话题。2月22日下午,高合汽车创始人丁磊在公司上海总部现身,就公司停工停产一事向与会的公司员工致歉。这是自高合宣布停摆以来,管理层首次发声,也是高合汽车管理层首次对外承认公司濒临破产的事实。
丁磊在员工内部会议上,发言时长约8分钟。他坦言,面对公司当前的困境,他感到无言以对、无颜以对。丁磊透露,近段时间他几乎24小时不眠不休,疲于应对各种问题。他的话语中透露着沉痛与无奈,几度哽咽,令在场众人无不动容。
其实,高合汽车的困境在年前就已初现端倪,但公司对供应商叫停、员工停薪等传闻进行了辟谣。然而,春节过后的2月19日,高合发布全员通知,自2024年2月19日起,公司下属所有全资及控股子(分)公司的日常运作全部停止,全体员工进入停工停产状态。尽管公司曾全力采取纾困措施,但仍无法扭转困局。
在短视频平台上,某大V网红对高合汽车的剽窃行为斥责:“人在做,天在看。如果你做得不对,真的是有可能灰飞烟灭的。高合拿着FF的全套资料1:1复制在国内生产销售,这是非常不对的。做生意不本分的人,生意一定做不好。”他的言论引发了网友的热议。
一位汽车圈的资深媒体人表示,如果FF起诉高合,高合公司不仅有付出高额赔偿的风险,连丁磊本人也有可能被追究刑事责任,这将使得高合前景更加堪忧。
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