前段时间，比亚迪秦L DM-i搭载第五代DM技术正式发布，上市后油耗和续航表现成为大家热议的焦点。为了验证比亚迪真正的续航实力，有媒体人驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，5月31日以一场全程直播的实测形式，从西安到深圳，途径多个城市，跨越多种道路，带领大家实际感受了比亚迪的续航能力和强悍实力。全球混动进入新时代。

不玩虚的，第五代DM技术在内燃机热效率以及续航里程上的表现再次不负众望，刷新国产新能源车的上限。以前大家对于新能源车的忧虑，大多数来自于续航能力，这次测试完全打破了大家对新能源车的里程焦虑，秦L DM-i满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗3.37L/百公里，续航达成率98.85%。摒弃了纸上谈兵的数据堆砌，用实测表现为自己代言给用户回答，因为在新能源赛道上，真正的续航能力才是王道。比亚迪用实际表现再次给国产新能源汽车交了一份高分答卷，以无比坚实的技术实力刷新新能源赛道的记录，也让世界见证了中国制造的强大，一句工业奇迹不足为过。

在近来的粤港澳大湾区车展中，比亚迪秦LDM-i更是一举成为车展的热门车型。对于刚刚发布的比亚迪秦L DM-i来说，连10万都不到的轿车，竟然给足了你如此前沿的第五代DM技术，还能做到发布即量产，上市即交付，不仅是比亚迪深耕插电混动技术领域又一浓墨重彩的一笔，也是比亚迪在近21年的时间里，凭借10万研发人员团队和11大研究院的规模和实力，更是彻底宣告全球混动进入新时代！

时代在进步，故步自封必然会被更先进的技术所取代。在新能源汽车这个竞争激烈的赛道上，再次用实际行动证明了自己的技术实力，秦LDM-i令人惊艳的实测表现，重新定义了插混技术新的里程碑，全球插混进入中国时刻。比亚迪领先的产品和真正的实力，是带领中国汽车向全球汽车工业之巅发起冲击的勇气与底气，其技术鱼池深不可测。