大家好，今儿咱们得聊聊汽车圈那点事儿，特别是比亚迪在国内市场的风生水起，以及它在全球销量榜单上的位置。说起来，比亚迪可是咱们国内新能源汽车的扛把子，但一放到全球舞台上，这排名嘛，就有点意思了。
全球销量大比拼，比亚迪排哪儿了？首先，咱们得把眼光放远点，瞅瞅全球车企的销量大战。丰田、大众、本田，这仨大佬那是稳如老狗，牢牢霸占着销量前三的宝座。特别是丰田，简直就是销量界的“战斗机”，一年卖出391.85万辆车，这数字听着都让人肝颤。相比之下，比亚迪虽然在国内风光无限，但在全球销量榜上，它只能屈居第八，销量为139万辆。这成绩嘛，说好不好，说差也不差，但对于志在全球市场的比亚迪来说，显然还有很长的路要走。
吉利紧随其后，自主品牌路在何方？再瞅瞅咱们的吉利汽车，也是不甘示弱，以51.32万辆的销量排在了第十八位。这成绩虽然不错，但也反映出一个现实问题：自主品牌在全球市场上，还得加把劲儿。特别是和那些合资品牌比起来，咱们还有很长的路要走。
日系车强势，德系美系也不甘示弱，说起来，日系车在这场销量大战中真是表现亮眼，丰田、本田、日产、铃木、马自达，五个品牌齐刷刷地进入了TOP20。这实力，不得不让人佩服。而德系和美系车也是各领风骚，各有四个品牌上榜。相比之下，中国和韩国品牌加起来才两家，这差距，可真是“伤害性不大，侮辱性极强”啊！
不过话说回来，自主品牌这些年也是进步神速。从最早的模仿跟随，到现在的自主创新，咱们已经取得了不少成绩。但要想在国际市场上真正站稳脚跟，还得靠实力说话。产品质量得过硬，品牌形象得提升，营销策略也得跟上。只有这样，才能在激烈的竞争中脱颖而出。
在国内市场，合资品牌依然是消费者心中的“香饽饽”。丰田、大众这些老牌子，凭借着多年的口碑积累和技术实力，稳稳地占据着市场的主导地位。而自主品牌虽然也在努力追赶，但要想撼动这些老大哥的地位，还真不是一件容易的事。
总的来说，国产车这些年的进步是有目共睹的。无论是比亚迪这样的新能源汽车领军者，还是吉利、长安等传统车企的转型升级，都让我们看到了国产车的潜力和希望。但要想真正实现崛起，还得戒骄戒躁，脚踏实地地去做好每一件事。提升产品质量、加强品牌建设、优化营销策略……这些都需要我们不断地去努力和完善。
未来的道路或许不会平坦，但只要我们坚定信心、勇往直前，相信总有一天能够找到属于自己的那片天空。毕竟，在这个充满挑战和机遇的时代里，只有不断前行才能不被时代所淘汰。
好了说了这么多，也该听听大家的意见了。你觉得国产车在未来能够崛起吗？你对国产车的发展有什么看法和建议呢？欢迎在评论区留言分享你的观点吧！让我们一起为国产车的未来加油鼓劲！
中国汽车真正崛起以比亚迪壮士断腕举起中国新能源汽车大旗的横空出世为起点，只是短短3年光景，就跻身老牌汽车排行前十[点赞]那些无脑残喷子，别好歹不分，为筚路蓝缕的中国汽车人骄傲吧
要知道以前能进国内轿车前十销量的就吉利长安，还是勉强进那种。现在已经开始在全球比了，多大的进步啊
哟，全国比不过，比全球了，有本事把全球市场给开放了呀
中国车每前进一步，都是虎口夺食，不容易啊，加油比亚迪
没有政治因素的话，世界排行榜很快就会变国内品牌榜的[得瑟]
国产车无论质量销量都取得了巨大的进步，必须点赞[点赞]
比亚迪真正发展也就从21年开始，3年时间去和百年五十年企业比，已经相当不错了，甚至可以说了不起，小编到底是啥意思呢？
你上面统计的是1-6月的销量，文章里又写391万辆是一年的销量，真是什么垃圾都能写文章了
任何人都是先学会爬行走路才会奔跑的，没有人一出生就是硕士博士，都是一步步升上去的，我们汽车工业算起来也就30年的历史，和人家上百年的历史有得比吗？能这么快有今天的成就已经非常不错了，相信假以时日我们一定能做到第一，加油我华夏儿女！[点赞]
哎哟不得了。。。照这个统计丰田一年全球不得卖800万[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
5年后再看，前十中国至少3家。比亚迪，吉利，华为系。
国内车企用几十年的造车经验和理念，去对抗国外百年历史的造车企业，单单一个购车人的惯性思维和执念就够中国车企扭转的了……
欧美敢开放市场，比亚迪绝对不止排名第八！！！
比亚迪24年1~6月的销量是160多万，瞎搞。
这样的对比太片面了，谁都知道国产车正在崛起的路上，曾经国产车的销量进全世界排行榜这事是想都不敢想的，但是现在竟然做到了。所以，是不是应该把销量同比的增长率拿出来比比？现在的国产车背靠中国这个市场，持续向海外发力，前景可观，等增长率缓下来后，再对比更有说服力，所以，让增长率再飞一会儿吧。
所以更应该大力发展电车 因为在原来的赛道我们不可能分一杯羹了
大哥这是全球销量啊，人家上百年了，我们才多久，这已经是超级牛逼卡拉斯了已经[点赞]
国外没啥人买电车的，人家怕被烧死
比亚迪上半年销量160万辆
比亚迪、吉利完全可以很快取代现代和起亚了。
长城呢？
没有电车的时候，我们前五十都看不到。虽然我没买比亚迪，也没买电车，但是我希望他们好，希望他们会更好。别的不说，电车的出世，让中国所有的家用车消费者都收益了，除了油车的经销商。
我们身边睡着一只世界上最危险的恶狼。他们的经济发展和技术如果不受到限制，世界上几乎没有对手，关键是他们骨子里时刻包藏着独霸亚洲的祸心。我们任何时候都不能浑睡，否则他们就找到了可乘之机。历史惨不忍睹的教训不可忘！
这作文不是泰迪所写的
奇瑞呢，不是天天发榜单吹销量超百万量，什么增长率百分之二百，怎么看不到。
再不吹就快吹不动了
全球市场还是燃油车的市场，当前法发展电动车符合中国国情，不一定符合世界的情况
天天喂奶粉长出的巨婴而已！
这是什么榜，中国特斯拉两款车随便一个月都破万被吃了？
没有特斯拉，都不知道怎么用电
比亚迪造车二三十年有这个结果很难得了，很多国企央企造车更早，现在都赶不上比亚迪一半销量！那些排在全球销量榜单前十位的，哪个不是造车五十年以上或100年以上的？
各位中国人！请支持中国，我们在战争的边缘！外部势力亡我之心不死！国人当自爱，从我做起！！！
国产车现在质量上来了，应该加大出口力度，开疆拓土
关键是美国欧洲掐咱们脖子，瞬间就排第一
小编可真行，不说几十年年前了，就五年十年前，谁敢想中国汽车销量能进全球前十？这么大的进步还不满足，难道想一步登天直接做老大？
按增长率比大爷冠军[呲牙笑]
把汽油抬高，电瓶车用汽油车养，奇葩奇葩奇葩
前20有俩国产不错了，5年前毛都没有，继续加油，下一步先把现代超了[鼓掌]
没办法走在大街上，看见那么多一台台丰田车，就想不明白要颜值没有，要质量没有，有些要保险杠都没有，可惜有人舔啊没办法
自燃王
比亚迪以一个国家销量跟全世界对比，丰田大众通用已经输了
现在不敢放国内销量了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]大家都懂在外国中国车卖不上去是啥原因[哭笑不得][哭笑不得]而且对比卖了几十年的车的日本车，中国车确实有差距，不过不用怕，大家走着瞧，哪天把你美国爹收拾舒服了有你好果子吃[得瑟][得瑟]
比亚迪才多少年！那些车企开了多少年！？
2024年1-6月，比亚迪汽车累计销售160.71万辆，奇瑞汽车累计105.77万辆
写的什么玩意儿，丰田一年卖391.85万辆，那不得哭死？？？
统计的是1～6月，怎么又说丰田一年销391.85万辆？人家会同意吗？
西方阵营18南方阵营2
才几年，再快也要时间啊，猪！
2023年丰田全球销量超过1000万辆，按这个比例今年800万辆车，大众全球销量也超过了900万辆，今年估计难过600万辆。这些不都是国产车一步一步吞噬的吗？国产车这两年自己发展的很快了。
不知道10年内能不能看到欧美市场不锁区
我去现代跌倒5，起亚跌倒9，比亚迪加把油把起亚挤出前十，现代也就快死了。唯二棒子车都是负增长💊[鼓掌]
前20进2不易，中国加油
全球比较公平吗？丰田的销量美国占半数。这个市场不让中国进入啊！
比亚迪才几年就进入前十了，不用多久必然第一，狗子看到此言肯定会回怼[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
国内还在争论新能源汽车能不能进入地下室
猥琐发育的草鱼体量居然没两年就超过鲶鱼要翻一番，牛逼克拉斯！[点赞]
[打脸]比亚迪还没怎么样，美国欧洲就玩阴的。
欧美关闭市场是认怂的反应
比亚迪加油！看好你
需要时间！慢慢来，有一个比亚迪就会有长安 奇瑞 长城已经这么多年了，还不能再等？
公平竞争前三问题不大！
通商条件完全没有可比性，通信汽车这些行业都一样，如果作为全球主力消费市场的欧美打开让我们进去，日韩企业表现会差更多
现在晚上都是些啥玩意，写一些啥玩意
格局观与思维逻辑不一样，是鬼才；窝里横
很有意思，老板却收购境外燃油车生产企业，是否预示着现有产品走到尽头，准备转移资产跑路
你还想一口气吃成一个胖子啊，慢慢来，总有一天超过它们
中国13亿人手一辆BYD，就排第一了，说实在BYD是技术领先，还是价格领先，没有技术壁垒，光靠价格战，能赢多久
你大爷还是你大爷
比亚迪是牛逼，人家王总都说了两个轮子也能开
作者思想有问题
我正在研究超级新能源汽车 靠风驱动 车一开动就能带动风叶转动发电 开得越快 发电驱动越大[得瑟]
比亚迪吉利，把网约车除开还剩多少😂
和世界比？还在别人加关税的情况下排全球第八？这成绩你特么还看不上？你以为你是谁？牛放了吗？明天的生活费挣到了吗？方便面可以加根火腿肠了吗？
前十有中国品牌，在五年前想都不敢想[鼓掌]
但凡手里有点碎银，不谈政题是很难受的[呲牙笑]
丰田、本田、铃木、日产被我们天天骂，都齐刷刷进前10。
如果不是被西方贸易保护，现在起码前进一两位
我发现XX聊XX都是明贬，XXA谈XX都是暗贬，但话术一个套路。
比亚迪在欧美的打压下有这个销量就不错了
醒醒吧，国内市场还是合资主导吗？合资还是香饽饽吗？国内，国产品牌市场占有率都70%了。还合资呢！
2024年1-6月，丰田汽车销量489.3万辆
讲真，其实去深圳街头看看，比亚迪的比例还真的不如其他的品牌多。
自燃迪
这很厉害了，你想说啥，
特斯拉销量世界排名13，和比亚迪比差远了，不妨碍它市值遥遥领先，比亚迪发展前景可比丰田大众光明得多！[得瑟]
这版单做的太不合实际了，奇瑞居然1-6月50万都没有，吉利才51万，作者简直就是个软骨头
在榜的都是弟弟，要学我们怎么把企业搞垮。
比亚迪这做的不错。
都能进前十了，这还不值得鼓掌祝贺呀！！
你在幸灾乐祸什么？
油车电车同样补贴，看看还有多少人买电动汽车
还需要过程
又见阴阳怪气的文章。
血汗工厂
如果欧洲美国美国关税保护，比亚迪应该已经干掉丰田了，可惜，中国新能源曹受了欧美歧视式的政治打压
假大空，黑心资本家也信？
再看看9月份销量
典型的恨国党
我问一下，比亚迪的铁子们，你们都买了比亚迪的车了是吗？如果买了，我问一下，新款比亚迪宋p（suv）它的地盘如何？还有后悬架？网上看过一个视频不知道真假，本人想换这辆车，懂车的给出来分析分析
假数据，现代车都倒闭了