公交站座椅故意让人坐着不舒服有错吗？

11月19日，一个老人向报社投诉，说长沙黄花国际机场附近的公交车站，座椅设计得太不合理，完全不人性化，没有考虑乘客的感受。

他说：这这样的座椅只能坐下半个屁股，背靠也是弯曲型设计，靠上去很不舒服，等车本来就累了，想好好休息一下都不行？

针对这个问题，相关部门回应说，之所以这样设计，是为了防止部分人躺卧，这个设计方案是通过住建部门审批的，大多数群众表示理解和支持。

对于这个答复，大多数网友表示难以接受。有网友质疑：难道为了防止少数人躺卧，就让大部分人坐着不舒服，这是什么逻辑？大家等车已经很累了，难道好好坐一下都不成？

也有网友吐槽：那些设计者自己肯定不坐公交车，也不会坐公交车站座椅，这是不把老百姓的疾苦放在心上啊。

不过我认为，就公交站座椅设计问题，交通局的回应并不是没有道理，原因如下。

公交站是个人流密集的地方，人员流动频繁，很多情况下，特别是高峰期，座椅根本不够用。

这种情况下，就要优先考虑最需要坐座椅的群体，一般是老人，孕妇还走路走累的人。

这些人，站在那里非常不方便，所以，只要让他们坐下来，哪怕没有那么舒服，也是雪中送炭。

就好比一个饿极了的人，哪怕给他一个窝窝头他吃，他感觉都是香甜无比的，也是救命的。

假如公交车站座椅设计得非常舒服，那么有些不是特别需要坐下来的人也会坐下来，有些人甚至不是在等公交车，也会长时间坐在那里，比如有些老人，闲着没事，一坐半天的情况不是不可能。

这种情况下，真正迫切需要坐下来的人，反而没有地方坐了，只能强忍着。

我经常坐公交车出行，有时候需要走几里路，慌慌张张赶到公交站，气喘吁吁，两腿发酸，想找个地方坐坐，但是如果公交车站座椅满了，那么就只能强忍着。

公交车站座椅设计成斜坡式的造型还有一个原因是容易清洁，不容易弄脏，如果雨水落在上面，顺着斜坡就流走了，不会积水。

如果大家观察一下地铁上的座椅，可以发现也都是又硬又滑还有个坡度，也是考虑到防止少数人躺卧，或者长时间坐在上面“休闲”或者蹭空调，还有就是不容易弄脏。

所以，公交站座椅设计得不让人太舒服，实际上是有一定道理的，因为那是人流量非常大的公共场合，实用性最重要。

照顾到最广大人民群众，特别是把座位留给最需要的人，公交站座椅做到了，我们不要过分苛责。