近年来，关于中国各大城市的轨道交通系统的讨论热度持续升高，其中不乏一些不实言论和误解。成都作为西南地区的重要交通枢纽，其轨道交通系统的发展和运营情况尤其引人注目。然而，关于成都轨道交通巨额补贴与严重亏损的谣言，实际上是对该市公共交通系统健康运营状态的一种歪曲解读。

2023年的统计数据显示，成都轨道交通系统的营业收入高达158亿元人民币，位列全国第三，实现了9亿元的盈利。这一成绩不仅证明了成都轨道交通系统的高效运作，也有力反驳了那些毫无根据的负面言论。事实上，这样的数据表明，成都的轨道交通不仅为市民提供了便捷的出行服务，同时也实现了经济效益，体现了良好的运营管理水平。

轨道交通作为一种公共基础设施，其建设初衷是为了提升城市交通效率，缓解交通拥堵，改善居民出行条件。然而，它同时也是一项需要高度经济可行性的事业。一个健康的轨道交通系统，应当能够在政府适度补贴的基础上实现自负盈亏，甚至盈利，这样才能确保长期稳定发展，避免成为财政负担。

对比之下，一些城市虽然投入巨资扩建轨道交通网络，但由于规划不合理、客流量不足等原因，导致运营成本高企，营收低迷，最终陷入连年亏损的困境。这种现象反映出，在轨道交通建设中，盲目追求规模扩张而忽视经济效益和社会需求的平衡，是不可取的。

成都的成功案例告诉大家，轨道交通的发展应以市场需求为导向，科学规划，合理布局，注重运营效率和成本控制，同时兼顾社会公益性和经济效益，这样才能实现可持续发展，真正服务于民，惠及于民。对于那些企图通过散布不实信息来抹黑成都轨道交通形象的行为，相关部门和媒体应当及时澄清事实，引导公众正确认识和评价城市公共交通体系的发展现状及成效，促进社会和谐与进步。