觉得奔驰G63太软,想换台高性能越野皮卡,这台道奇霸王龙咋样?

检车行 2024-07-25 16:05:12

大家好,我是二手车检测师黄晓明,欢迎大家围观本期检测案例。

如果说想在二手市场买一辆高性能越野皮卡,您会选什么?

福特猛禽?丰田海拉克斯?坦途?或者说是道奇霸王龙?咱们今天这位粉丝的选择是霸王龙,大哥说:因为他能嗷嗷叫!

今天这台车在北京朝阳区,要买车的粉丝是一位山东大哥,年纪看上去估计还不到40岁,据说是早年创业生意做得风生水起,也算得上是事业有成、年少有为。据大哥自己说有点喜欢去越野,现在载着他去追寻诗和远方的是一辆奔驰G63。就这奔驰大G已经是很多男人的终极梦想了,但大哥开着开着还是觉得不得劲了……

于是,圈里的朋友建议他搞一辆皮卡,那个更得劲儿!于是在北京看了一台二手的道奇霸王龙,所以便有了咱们今天的这次检测。

如果说福特猛禽是一台野兽,那么道奇这台美规版TRX霸王龙就是一台机械怪兽,外观肌肉感拉满的线条,高高隆起的机盖和超多的散热口,将机械与力量之美拉伸到极限。非承载式车身底盘设计,全时四驱系统带后桥差速锁,全地形轮胎加专属贝斯登避震,将越野性能拉满。

这台车搭载一台6.2升的V8机械增压发动机,匹配8AT变速箱,使得动力输出更加的线性和灵活,虽然这台车的车身自重达到了3吨多,但这套动力总成依然能让这个大块头在4.5秒以内完成百公里加速!

最最最重要的是,这台车还带了弹射起步功能,什么法拉利兰博基尼,简直就是一蹦一个准!铁子们,你们就说可怕不可怕吧!

除了这些性能之外,我觉得这台车能得到众多越野爱好者的青睐的另外一个原因是它的可玩性,因为它是从改装厂出来的,基本上也没有标准配置一说,只有一级包和二级包,车主再入手一级包后也可以选择进行二级包的升级,就像变形金刚一样去升级,男人玩车不就是把它当做了一个巨大的玩具吗?所以,谁能不爱?

咳咳~有点扯远了,咱们还是回归正题准备开始验车。首先还是先把这台车的基本信息跟各位大佬介绍一下:

车型年款:2022款 公羊(进口) 1500 6.2L TRX 霸王龙 美规

上牌日期:2022年9月

表显里程:5652公里

新车价格:129万

车商报价:75万

据车商讲,这台车原版原漆无事故,发动机无大修。正因为有这样的承诺,所以粉丝大哥才开着他的G63,带着两个号兄弟从山东赶过来,可见他是真的很喜欢这台车的。由于车主时间比较紧,对车辆要求又很高,一开始就说明了,只要有事故或者发动机有问题就不要了,所以咱们这台车的检测就不能按常规的流程来了。

首先还是来到车头,打开机盖,发现前水箱框架螺丝有拆卸,左右两侧前大灯同样也是拆过的,并且前杠前中网也都动了……这难道是前嘴一套吗?不是说原版原漆的吗?怀着忐忑的心情,仔细查看了一下机盖铰链的固定螺丝,好在机盖还没有拆过。拿漆膜仪检测机盖数值在400微米左右,因为全车贴了车衣,这车的漆面本来就后,这个数值是正常的。

接着检查了一下左右两侧叶子板的固定螺丝,发现都没有拆过,于是再往前看水箱冷凝器附件螺丝没有拆卸,那么咱们基本上就可以确定车辆前面是没有事故的。

那么很多老铁可能就会问了,那前嘴那么多拆装你又真没说?铁子们,那些拆装都是改装造成的哈,对这台车来说,算是个正常现象。

然后咱们开始有漆膜仪点漆面,左侧整个面可以说没有任何瑕疵,漆面厚度基本上都在400左右,数值正常且漆面没有发现划痕,检测里口内侧也都正常。

右边的漆面基本上跟左边没啥区别,找不到什么瑕疵,可见这台车之前的5千多公里应该没吃过啥苦,不然不可能连点小划痕啥的都没有,就更不要说事故了。

就在我和粉丝大哥都觉得车况还不错的时候,对发动机舱的检测却出了问题。

通过内窥镜发现,发动机的气门室盖螺丝有拆卸,并且是左右两侧都拆过的,心里想着这不应该啊……

于是再看进气歧管,没想到也存在明显的拆卸痕迹!

看到这种情况,基本上发动机拆装维修是八九不离十了。接着又用内窥镜看了一下发动机曲轴轮,发现曲轴轮也有拧动痕迹,同时还发现发动机上水管卡子也是拆过的,于是心里开始有个大想法,发动机有涉水!买这种车的人都是为了玩的,进水的可能性很大。

于是就把这些情况告诉了粉丝大哥,跟他说可能需要举升车辆,从底盘下面看一下发动机有没有落地。于是粉丝找车商协调车辆上架,车商却说霸王龙的发动机气门盖有拆卸是正常的,所有霸王龙的发动机都拆过。这个时候双方就僵持着闹得有点不愉快了。

粉丝的心情能理解,大老远从山东过来看车,你说了发动机无拆卸我才过来的,现在检测出来就是拆过,你还不承认?

我看这样僵持下去也不是个办法,于是就跟车商出了个主意,咱们打开另一台同款的车,拿了内窥镜看一下发动机气门室盖和进气歧管不就清楚了吗?没想到车商居然同意了,就冲这点,估计车商也是想急于证明自己,只是没想到的是,这一证明就全剧终了……

于是就有了上面的对比图,把图片放一起给车商看的时候,车商大哥沉默了。一开始粉丝大哥就强调了车况一定要好,所以毫无悬念的放弃了这台车,剩下的检测部分也就没必要再进行下去了。

但是在这里我还是要为这个车商说上一句话,这台车估计他都没有搞清楚这个状况,所以,这不就悲剧了吗?同时也要再次郑重的提醒给为铁子们,买二手车的时候一定要做全面检测,毕竟发动机和变速箱才是核心,入股出现问题的话,维修费用才是最肉疼的。

好了,今天分享到这里了,我是二手车检测师黄晓明,咱们下次再见!

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