今天给大家带来一款实用的家用MPV车型，这就是传祺E8。这款车型定位为中型MPV，采用了2.0L油电混合动力，百公里综合油耗仅为5.58L，拥有2+2+3的座椅布局，支持双侧侧滑门开启，这就是传祺E8。这款车具有空间实用，能耗低的优势，接下来我们就围绕传祺E8 2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版来给大家解读一下吧。

传祺E8的车身长达4920mm，宽为1900mm，高为1760mm，轴距达到2930mm，采用的是2+2+3的座椅布局，其中第二排为独立的座椅。第一排和第二排的座椅支持电动调节功能，且第一排座椅还支持加热和通风的功能。身高175cm的体验者坐在前排，头顶拥有非常宽敞的空间，超过了1拳多。第二排座椅可支持前后的移动和左右的移动，非常的方便，并且它还配有零重力的座椅，在座椅放平后，拥有很舒适的坐姿，可以在路途中尽情的放松。第二排座椅的空间表现宽敞，我们可以根据自己的需要进行前后的移动，也可以根据需要进行腿托的调节。第三排的座椅为三座，虽然舒适度不能和中间座椅相比，但是座椅也比较宽厚，乘坐也比较舒适。

后排拥有4个USB/Type-C接口，方便充电。也配有自动三区空调，标配了出风口。坐在后排还可以欣赏天窗外的风景，比较惬意。

在配置方面，传祺E8搭载了ADiGO车载智能系统，内置了高通骁龙8155智能芯片，并且支持手机App远程控制功能。它配有14.6英寸的中控屏幕和8.88英寸全液晶仪表，两个屏幕集合了大量的影音娱乐功能和车机互联功能。它的方向盘采用了三辐的设计方式，配有镀铬亮条的装饰，看上去比较有档次。它还配有50W的手机无线充电功能，可以免除不带充电线带来的尴尬。

在互联方面，它支持车联网、OTA升级等功能，并且支持蓝牙/车载电话、语音识别控制等功能。我们在前排，说声“你好，小祺”就能轻松的唤醒车机助手，可以实现很多车机功能的语音控制，比如通过车机助手实现音量、导航等功能。此外，它还支持应用商店功能，可以下载自己喜欢的软件。

在动力方面，传祺E8 2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版搭载型号为4B20L1的2.0L发动机，发动机采用了DOHC的配气机构，支持降噪技术、广汽GCCS燃烧控制专利，最大马力可达140Ps，最大扭矩为180N·m。它只需要加92号的汽油，WLTC百公里综合油耗为5.58L。传动方面，其搭载的是2挡DHT的变速箱。其搭载的永磁/同步的前置单电机，电动机总马力为182Ps，电动机总扭矩为300N·m。它采用的是电动助力的转向类型，配有麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的悬架组合。

传祺E8还搭载了ADiGO的辅助驾驶系统，为驾乘人员带来了轻松的驾驶环境。这款车的起步很轻盈，驾驶起来也比较迅猛，在速度起来后，随着发动机的介入能得到非常不错的动力供给。在复杂的路况下，如果泊车不方便，我们可以借助它的360°全景影像+透明影像+车侧盲区影像的功能，来进行泊车。在路况比较好的情况下，我们还可以通过全速自适应性巡航的功能，来达到省心驾驶的目的。它的辅助驾驶级别达到L2级。在悬架表现方面，这款车的滤震性能还是不错的，在面对坑洼路面的时候，能保持车身的稳定，保持车内的舒适度，快速驾驶中的转弯，车身也没有明显的侧倾。

传祺E8是一款外观大气的车型，也很有辨识度，这得益于它多层次的格栅设计和魁梧的身材。它的前格栅层次明显，还有镀铬亮条进行点缀。底部拥有梯形的进气槽，能有效疏导气流。车头整体看上去，具有不错的立体感。它的两侧大灯也比较醒目，点亮后很有辨识度。它的车门采用双侧开启的样式，方便两侧的乘客上下。它的后排拥有隐私玻璃加持，对后排乘客来说提升了隐私性。传祺E8的尾部造型比较简洁，配有电动后尾门，放置物品比较便利。

以上就是关于传祺E8的一些解读了，综合以上内容来看，这款车的实用性非常强。它的空间宽敞，采用2+2+3的座椅布局，乘坐便利。在配置方面，它配有8155智能芯片，拥有ADiGO车载智能系统，辅助驾驶级别达到L2级。在舒适性和智能化方面都有不错的水准，整体来说是一款比较适合家用的MPV车型。