备受瞩目的第十五届中国航展于11月17日圆满落幕，国产大飞机在航展也再获大单。由广东史特牢紧扣系统有限公司生产的螺丝紧固件成功助力国产飞机C919座椅零部件的国产化开发，成为国产飞机量产供应链的重要一环，贡献了阳江制造的科技力量。

应用于C919飞机座椅的

安全扣、地脚螺柱

这些看似很小的零部件

要保证飞行过程中持续的安全性

从冲压研究设计开始

对材料、结构、表面处理

均要提出高精度的要求

广东史特牢紧扣系统有限公司冲压研究院技术总工 熊文兴：

前期开发技术研发出来，后面才能跟着运转。这款产品是我们去年年底开发的，现在已经正式投入量产的状态。目前国产化C919飞机所有的座椅扣都是我们这里生产的，我们的产品也有出口。这是一个安全件，不能出现任何差错。

作为首架国产大飞机

通过技术突破与产品的国产化

国产配套的比例越来越高

素有“工业之米”之称的紧固件生产

也逐渐打破国外垄断的困境

不断攻克卡脖子的难题

实现从零到一的突破

专注于技术研发

史特牢公司仅用一年时间

消化了NAS波音标准解拆与工艺开发工作

突破了真空热处理关键技术

在设计上还使用了“镂空”等轻量化设计

成功配套C919飞机

接获航空座椅相关零部件的

全系关键供应商资格

广东史特牢紧扣系统有限公司董事长 熊业军：

目前我们生产这款产品不仅是用到C919大飞机上，包括波音空客都有在使用，我们大量地出口，希望未来国内C919、C929、C939都能用到我们的产品。今年订单增长特别快，特别是这个月订单井喷，目前接到的订单超过500万元。我们在这一块会加大投入，加大技术研发力度，紧跟时代的步伐，推动产业的发展，走向世界。

来源丨阳江新闻

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