国内汽车市场相比于曾经真的发生了翻天覆地的变化，尤其是价格方面得到了明显的改善，对消费者来说确实很友好，可以拿很低的价格买到更中意的车型，就拿紧凑型的轿车来说，以前几万只能买帝豪，毕竟像大众朗逸等合资车需要十几万，可是随着竞争的加剧，七八万的轩逸也是能够入手，甚至有些合资车都跌倒了6万多，就比如今天我们的主角现代伊兰特。

现代伊兰特虽然是一款韩系紧凑型A级车，但是市场表现一直很好，曾几何时也是和朗逸、轩逸同场竞技的劲敌，即便韩系车品牌力度下滑严重，即便竞争非常激烈，但是在巨大的价格优势下，现代伊兰特目前的销量也是比较可观，去年一年大卖108673台，刚刚过去的6月份30天也是卖出了5896台的好成绩，3月份销量破万台跻身紧凑型销量排行榜第十位，从10万跌至6万！沦为合资“价格屠夫”，比奥迪A4L漂亮10倍，1公里4毛喝92油，还看啥大众朗逸！

现代伊兰特之所以销量比较坚挺，价格优势至关重要，新车起售价从9.98万近乎10万跌至最低6.28万，这样的价格确实沦为了同级别价格屠夫，当然现代伊兰特颜值方面的造诣也是很高，作为时尚年轻风格的轿车，整体流露出来的魅力，对于年轻人来说比奥迪A4L还漂亮，前脸采用了非常前卫时尚的设计风格，特别具有战斗气息，尤其是贯穿式灯带的加入，确实起到了画龙点睛的作用，车身侧面，整个线条特别流畅硬朗，尤其是车身底部一圈烈焰红颜色的搭配之下，展现出了浓郁的时尚氛围，而熏黑的运动轮毂，搭配层次感十足的尾喉，也是带来了极强的动感气息。

现代伊兰特除了潮流时尚的造型之外，内饰方面的打造上也是深的年轻人的喜爱，虽然比起国产车略有不足，但是整体的氛围还是比较耐看的，用料上也是较为柔软，大面积的软材料、红色的缝线工艺、亮眼的镀铬饰条都没有缺席，触摸起来显得质感十足的样子，科技感方面，配有10.25英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏外，还内置Bluelink车载智能系统，可以支持语音连续识别，行车中也是较为便捷。

配置方面，作为一款亲民的合资车，入门版车型以实用为主，如果想要稍微先进一点，那么直接上中高配，像车侧盲区影像、360度全景影像、L2级辅助驾驶系统、运动风格的外观套件、主驾驶座椅电动调节、前后排座椅加热、64色车内氛围灯等等配置都有，满足日常的出行绰绰有余，空间方面，现代伊兰特也是拥有着较为宽阔的后排乘坐空间，整车的长宽高分别是，4725mm*1810mm*1415mm，轴距达到了2720mm。

至于动力方面，现代伊兰特入门搭载了一台1.5L自吸发动机，匹配CVT变速箱，拥有着84.5KW/143.9N.m的动力输出，此外还搭载有一台1.4T的涡轮增压发动机，匹配的是7挡干式双离合变速箱，发动机最大马力140ps，发动机最大扭矩211牛米，虽然动力性能表现一般，但是主打的就是省油，WLTC百公里综合油耗最低5.36L，结合92号汽油换算下来1公里也就4毛多一点。

底盘方面是现代伊兰特的一大弊端，全系标配的都是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，舒适性方面有点差，但是作为一款合资车，入门裸车版都跌至6万了，咱要求也不能太完美，家用上班非常合适，有了它还看啥大众朗逸呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！