原创/氧气是个地铁

快船在交易得到哈登并且让哈登首发打过两场常规赛后，面对实力大概季后赛守门员级别的纽约两队尼克斯和篮网，全部以比分还没破百的方式输球，连被公认最稳定的球员之一莱昂纳德都出现下滑或者说无法发挥的趋势。再结合交易掉哈登的76人开局至少6胜1负东部第一的现状，很难让外界不把哈登归纳为快船势衰的最重要原因。

哈登在亮相新东家的发布会上表态，自己不是体系球员，他自带体系。这样的认知对于哈登在某些比赛中上线巅峰期同款皮肤很奏效，可对于确实退化的他而言，肯定存在明显的隐患。哈登对于“自己就是体系”这个观点还有补充，那就是他如果想得分也曾经单场三四十分过，并且认为自己被76人耽误了，他从来没有真正的机会去展示自己的得分和组织。

客观上哈登确实自带体系，是当时带队能力下限第一档的超巨，MVP大热门，但主要来自他的巅峰期，即效力火箭的那些年。当哈登在篮网拉伤腿筋后，那种哪怕仅限常规赛和一般季后赛的比赛影响力开始退化，于是“恐怖时刻”沦为一个梗。

哈登在还没正式为快船打球前给出了不少设定，比如他能提供的技能包括得分、组织，甚至还有防守。比如他欣赏泰伦·卢的战术复杂程度，对在篮网和76人的失败有解释，他的训练感觉非常好，跟威斯布鲁克的关系已经超越篮球，等等。

只是外界并不信任哈登。包括阿里纳斯在内的多位篮球从业者以“球星人均体系”、自我认知和市场反馈，以及战术存在感等方面进行差评。其实像哈登这样上赛季在东部强队76人还是二当家的超巨，尽管过气和退化，却肯定有一定的体系。不过看哈登的态度，还可能没有做好把自己当成快船老四的准备，可是这正是快船现在需要的哈登。

首先快船的老大是莱昂纳德，乔治的状态排名第二，威斯布鲁克已经通过上赛季重新证明自己来融入快船。威斯布鲁克跟哈登有过同样的问题，他在湖人彼此长期试错，哪怕打替补也无法破局，于是双方分开，各自起势。但威斯布鲁克刚加盟快船的几场比赛，同样因为输球被诟病。威斯布鲁克很好放低身段，并且把自己能组织的技能发挥出来，跟莱昂纳德和乔治互补，于是快船捏出新的体系，让三巨头能各司其职。

哈登的加入不是单独放个前全明星这么简单，首先虽然拆掉的角色球员功能受限，但他们的位置不是哈登能弥补的。其次依旧有强烈自带体系认知的哈登是后来者，他想要让快船能把F4激活就必须首先让位，撤掉这样自我意识比较活跃的思维。哈登需要像威斯布鲁克在快船再次证明自己那样在快船再次证明自己，虽然有前NBA球队高层预测哈登再不行就要被NBA淘汰看起来危言耸听，可确实有一定的趋势。

说回到这支快船，莱昂纳德正在积极提升自己的领袖气质，而威斯布鲁克到很多球队都能有更衣室话语权，跟太多超巨合作过的泰伦·卢本身就能凭借人格魅力征服球星们，快船的氛围看起来也比任何时候都要积极。哈登的加入让巨头们兴奋，但结果仍然需要以赢球来推动，否则只会适得其反。参考威斯布鲁克后来融入快船看，哈登也有机会。但莱昂纳德、乔治、哈登和威斯布鲁克一起首发，想战术太费劲，要夺冠可能就更难了。