在小马科斯和中国彻底翻脸之前，中国曾经将菲律宾作为“一带一路”的重点国家，其中最为重要的一个项目就是价值500亿菲律宾比索，约合人民币62亿元的苏比克-克拉克货运铁路项目。

根据规划，该铁路将会在菲律宾的核心区域吕宋岛中部地区进行建设，由中国方面进行长期投资并进行修建，修建后中国将会抽取其中的少量运营费用作为报酬，直到回本。对菲律宾来说这是一个有百益而无一害的项目。

在该铁路建成之后，菲律宾吕宋岛的两个最大的交通枢纽，苏比克湾自由港区与克拉克国际机场将会联通，并且与菲律宾北线铁路相连接。苏比克、克拉克、马尼拉和八打雁这四个岛上城市将会连为一体。

只不过这个项目在先期准备工作完成的时候正好赶上了菲律宾大选，中国之前对外进行援助的时候被坑了好几次，多少也被坑怕了，所以在确定小马科斯的政治倾向之前，我国就暂停了对该项目的推进，中国这边的投资商和官方部门都在进行观望。

事实证明我国进行观望的选择是正确的，在小马科斯上台之后，他第一时间就和中国进行了决裂，并且投向了美国阵营。

在这个铁路项目上，美国表示只要菲律宾愿意加入他们，美国将会在五到十年内会给菲律宾提供一千亿美元的援助，并且中国这边后续没有推进的铁路项目他们也会负责完成。

只能说中国这边观望是非常正确的，先期准备工作的钱其实是菲律掏宾的，也就是说我国的62亿人民币还没到菲律宾的账上。所以这时候走人根本就没有任何损失。《日经亚洲评论》引述菲政府方面说法称，中国政府放弃了对包括苏比克-克拉克在内的三个铁路项目的资助。只能说中国被外国政客无耻的行为挖出来了心眼子。并且真的有用上这些心眼子的一天，反倒是菲律宾，我觉得这帮人也挺可笑的，美国人找狗多少是要花钱的，还有些国家的选择是吃了中国的好处之后再选择跳反。

结果菲律宾这边，中国的钱还没入账，美国那边只是画了一张五年后给钱的大饼，菲律宾就真的傻乎乎地吃进去了，只能说就算是美国的狗，混成这种一分钱没拿到还得帮人吆喝的地步也是够丢人的。

当然，在这件事情之后菲律宾一直呼吁美国赶紧兑现帮助他们建设铁路的协议。但是当初美国人你给菲律宾画了那么多的大饼，那是为了让菲律宾倒向美国或者至少在中美之间选择中立，现在菲律宾不仅倒向了美国还一脚给中国踹了，拜托，美国的战略目标都超额完成了，凭什么要给你钱？凭什么要帮你修铁路。

但是说出去的话又不能不办，所以美国召开了一场美日菲三方会议，打算让日本去帮菲律宾修铁路。

呵呵，让日本修铁路。20世纪末，21世纪初的时候，中国准备投资越南铁路，然后越南因为种种原因拒绝了中国的投资，转而选择让日本帮忙修铁路，然后日本2005年拿了越南的钱之后，整整19年寸土不动，一点都没修，单纯就是拿了越南的钱，然后走人了，原计划2014年铁路就应该开始动工了，却变成了这个样子越南因为这件事情多次找日本政府抗议，但是日本政府完全不管。

然后就是印度想要修建一条联通第二大城市孟买到第六大城市艾哈迈达巴德的高铁，甚至为此准备投资190亿美元。

当然全世界高铁技术最好的国家就是中国了，可是印度由于种种原因不可能让中国帮他们修建高铁，所以这帮小天才找的是谁呢？没错，还是日本。这次日本倒是动工了，但是五年内只修了10公里铁路。一直以来只有印度人开杀猪盘坑其他国家，结果没想到在遇上日本奸商之后印度人才知道什么叫做一山更比一山高。

现在菲律宾在美国的劝说下打算把自己的铁路项目交给日本去做，那我只能祝福了，甚至我觉得日本奸商和菲律宾骗子这对组合还挺合适的。

希望菲律宾能喜欢日本人帮他们修的“铁路”。