近几日在郑州的大街小巷可以看到很多被水淹的汽车，这些车像被掏空的肉鸡，内脏洒的到处都是。据4S店老板讲，很多车已经没有了修的价值，水已经漫过了仪表盘。

可是我们在短视频里看到，很多军车在1米多深的水中却畅行无阻，为何军车就不害怕被水淹呢？

我看网络上最多的解释是，因为军车进排气管比较高，这样火花塞不容易进水，所以能够涉水。而我们的民用汽车，排气管都布在车辆的尾部，因此水很容易进入发动机内。

网友说得没有错，军车之所以能够在深水当中行驶，和进排气管有很大的关系，除此之外，军车电路板的防水设计，也让其在深水当中能够长时间行使而不抛锚。

此外外我们军车内饰其实非常简单，完全没有我们民用车这么舒服，正因为简单，所以不会在浸水之后很难干燥，而且军车各部件防水等级与民用车辆也不是等量级的，所以军车能在抗洪抢险一线发挥英勇作战能力。

那么我们的民用车辆可以借用军车设计，开发一款能够涉水的乘用车吗？当然是可以的，而且有可能做得更好，因为涉及到某些技术封锁，军车能选用的零配件并没有民用车辆宽泛，当然技术改进上也会受到限制。

那么民用车辆为何不改造成军车呢？这其实是两种设计思路，我们拿草原动物距离，草原上狮子和猎豹虽然都是猎食动物，但是狮子有很多冗余设计，比如庞大的鬃毛，笨重的身体，这些都不适宜捕猎；而猎豹不同，为了利于奔跑，身上几乎没有多余的脂肪。

所以在草原上，你看到猎豹能够依靠速度追上猎物，而雄狮呢？要么抢猎豹的食物，要么就抢母狮的食物，自己很难捕到猎物。但是如果面临外来狼群攻击的时候，雄狮就可以发挥其强大身躯的作用，甚至无用的鬃毛都能够威慑到敌人。

可能这一次我们看到军车能够涉水，其实军车有很多平时用不到的功能。比如说自救系统，通常在车辆前面配备一个拉绳系统，把绳子的一段固定在树桩或者石头上，通过巨大的拉力，把车辆从泥潭当中解救出来。

除此之外，军车还要适应极寒、极热的天气。军车在试制阶段就需要长时间在极寒、极热的工况下试验数月。对于很多乘用车来说，估计一辈子都不会把车开到漠河，也不会把车开到撒哈拉，这些都是军车的常规操作。

那么民用车辆能够被改装成军车么？答案是可以的，如果在战时，军用车辆数量不足的时候也会征用民用车辆，但是这仅作为战时，和平时期，这些车辆都是不合格的。