在全球汽车产业加速向电动化转型的背景下，起亚正以其独特的战略步伐，稳步推进其电动车产品线的扩展。近日，起亚高层透露了关于未来电动车型的重要规划，其中包括备受期待的小型电动Picanto以及电动Stinger，展现出起亚在电动化领域的雄心壮志。

电动Picanto：小型城市电动车的新篇章

尽管电动Picanto的正式面世可能还需数年时间，但起亚对这一项目的推进从未停歇。作为起亚电动化战略的重要组成部分，电动Picanto旨在打造一款既环保又经济实用的城市小车，以满足日益增长的都市出行需求。起亚总裁宋虎成明确表示，推出一款价格在20000欧元左右的电动车是公司的“下下个目标”，而电动Picanto正是这一目标的直接体现。

在电动Picanto问世之前，起亚将先期推出一款与Rio大小相仿的电动车：EV2。这款车型预计将在2026年上市，定价低于30000欧元，进一步丰富起亚的电动车产品线。EV2的推出不仅将填补市场空白，更将作为起亚电动化战略的重要一环，推动品牌向更广泛的消费者群体渗透。

成本控制与技术创新：起亚的电动化挑战

面对电动车市场的激烈竞争，起亚深知成本控制的重要性。宋虎成坦言，打造一款价格在15000至20000欧元之间的电动城市车将是一项“非常困难，极具挑战性”的任务。然而，这正是起亚乐于接受的挑战。通过不断优化生产流程、采用先进的制造技术和材料，以及与现代汽车集团的紧密合作，起亚正努力降低电动车的生产成本，以实现更加亲民的价格定位。

在技术创新方面，起亚EV2将搭载现代汽车集团的E-GMP架构缩短版，采用400伏系统，为车辆提供高效稳定的动力输出。这一技术平台的应用不仅有助于提升车辆的性能和续航里程，更将为实现更低的制造成本和更快的充电速度奠定基础。未来，定位低于EV2的较小车型也有望采用相同的平台和电动机选项，进一步降低成本并提升市场竞争力。

电动Stinger：性能与品牌的双重提升

在电动化战略的另一端，起亚也在积极研发电动Stinger。作为起亚性能系列的代表车型，Stinger在停产后留下了巨大的市场空白。为了填补这一空白并进一步提升品牌形象，起亚决定推出一款全新的电动性能车型来替代Stinger。

据宋虎成透露，这款电动性能车型目前仍处于规划初期，但已经可以确定的是，它将拥有超越EV6 GT的576马力动力表现，并有望采用更传统的轿车轮廓设计。这一车型的推出不仅将满足消费者对高性能电动车的需求，更将作为起亚新的旗舰车型，引领品牌向更高层次的发展。

结语：起亚的电动化未来

随着电动化战略的深入推进，起亚正逐步构建起一个涵盖多个细分市场、满足不同消费者需求的电动车产品线。从即将上市的EV2到未来的电动Picanto和电动Stinger，起亚正以实际行动践行其电动化转型的承诺。在未来的几年里，我们有理由相信，起亚将在电动化领域取得更加显著的成就，为全球消费者带来更多优质、环保的出行选择。