十万级纯电SUV市场竞争激烈，消费者追求高性价比的同时，也对车辆的配置、空间和续航提出了更高的要求。最近上市的哪吒X和比亚迪元PLUS都瞄准了这一细分市场，今天我们就来深度对比这两款车型，看看谁更能满足你的需求。哪吒X于2024年8月上市，售价区间为8.98万-12.48万元，而元PLUS的售价区间为11.98万-16.38万元，两者都主打纯电动力，在能耗方面表现出色。哪吒X能否在市场上与元PLUS竞争？我们从以下几个方面详细分析。

价格：对于预算敏感的消费者来说，价格无疑是首要考虑因素。哪吒X 8.98万元的起售价极具吸引力，顶配车型也控制在13万元以内，相比元PLUS 12万元起的售价门槛，显得更加亲民。即使是哪吒X的顶配版本与元PLUS的入门版本相比，价格也仅有几千元的差距，这为消费者提供了更大的选择空间。

尺寸空间：哪吒X的车身尺寸为4619x1860x1628mm，轴距为2700mm；元PLUS的车身尺寸为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm。尽管元PLUS在轴距上略微领先20mm，但哪吒X在车身长度和高度上都占据优势，这意味着哪吒X可能拥有更宽裕的内部空间。我们邀请了一位身高178cm的体验者分别乘坐两款车的后排，结果显示，哪吒X的后排腿部空间略胜一筹，约有两指的余量，头部空间也更为宽敞，整体乘坐体验更舒适。

内饰配置：哪吒X的内饰采用了大面积的翻毛皮材质包裹中控台和门板，座椅也采用皮质材料，整体质感和触感都比较出色。相比之下，元PLUS的内饰设计相对简洁，用料以硬塑料为主，质感略逊一筹。配置方面，哪吒X也较为丰富，除了配备8.9英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏外，还提供了座椅加热、手机无线充电、车载KTV等舒适性配置，进一步提升了驾乘体验。而元PLUS虽然中控屏幕支持旋转，但在尺寸和流畅度上都不及哪吒X。

动力续航：哪吒X的CLTC纯电续航里程最高可达501公里，快充从30%到80%仅需22分钟，并支持3.3kW的对外放电功能，可以满足户外用电需求。元PLUS的最高续航里程为510公里，两款车在续航方面的表现接近。此外，哪吒X还配备了电池预热系统，可以有效提升冬季的续航表现和充电效率。

智能驾驶：哪吒X的顶配车型搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包含360°全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动安全预警等功能，为驾驶者提供更便捷安全的驾驶体验。其他版本的哪吒X也配备了倒车影像功能。元PLUS的部分车型同样支持L2级智能驾驶辅助，功能配置与哪吒X基本一致。

外观设计：哪吒X的外观设计更偏向年轻化和运动化，整体线条流畅圆润，前脸采用了封闭式格栅设计，搭配造型犀利的大灯组，营造出不错的科技感。而元PLUS的设计语言则更偏向于成熟稳重，Dragon Face家族式设计语言赋予了它较高的辨识度，但整体风格略显保守。哪吒X的设计更能吸引年轻消费者的目光，而元PLUS则更符合中年消费者的审美。最终选择哪款，还是要看个人的喜好。

通过以上对比，可以看出哪吒X和元PLUS各有特点。哪吒X在价格、空间、配置和内饰质感方面都具有优势，是一款性价比较高的选择。而元PLUS则在品牌知名度和部分细节方面有自己的特点。

对于哪吒X来说，凭借8.98-12.48万元的亲民售价、最高501公里的续航里程、宽敞舒适的驾乘空间以及丰富的科技配置，非常适合追求高性价比的年轻家庭和都市白领，作为日常通勤或城市周边出行代步工具。对于注重智能驾驶辅助功能的用户，可以选择顶配车型，享受更智能安全的驾驶体验。