买车过程有点曲折，刚开始选的是比亚迪宋pro dmi 顶配，订金都交了，但看到迪子的售后太糟糕了，有问题不让说还一堆水军，这实在让人讨厌，毕竟谁不希望国产品牌发展起来，但目前BYD这种做事风格很让人失望。

一直都在关注特斯拉这个品牌，不得不说马斯克这个人太有魅力了。路上身边有特斯拉行驶过，也会忍不住多看几眼，不得不说，特斯拉的造型还是比较具有辨识度，总体感觉下来还是觉得model 3颜值好看些，Y是真的有点肿，但实用性的话，选Y是非常不错的。

一开始订的是标续，下订后销售提示我2次去提车，我都拒绝了，因为这是我的第一台车，而且这么大比开支也不是个小数，所以一直都在纠结中，家人也一直推荐我买比亚迪或者小鹏G6，我仔细想了想，BYD是不会考虑了，但买新能源就跟买个手机一样，虽然国产手机做的很好，但真正能用很久很久质量稳定放心的还是得选苹果，新能源也是这个道理，虽然国产车配置堆得很高，但买车最重要的是质量稳定，售后放心，特斯拉的电池，电机和电控实力毋庸置疑，所以就用这个理由把家人说服了。后面看到长续航降价了，就果断把订单改成长续了，订单改完后的2个礼拜就去提车了。

提车流程很简单，提车前把尾款和保险买了按照约定时间去提车就行了。我是全款买车，家人说支持我一下都被我拒绝了，自己都28出来工作好几年了，不好意思要爸妈出钱了。

提完车就去上牌了，上牌前建议先去网上选号，看看近期公布的号段有没有你满意的。最好还是先用随机选号，因为随机有时候抽中好号的概率挺大的，如果随机不行再去自编，自编没选上也可以去车管所现场摇号。总之机会挺多的，总能选中不错的号码。

后面就贴了改色和太阳膜，总觉得特斯拉Y太适合改色了，就贴了个流行的胡椒白。太阳膜没有在交付中心贴，太贵了，都快2000了，不值得，还是去外面贴比较划算。值得注意的是天幕千万不能贴冰甲膜和隔热膜，是真的会裂。

提车后去了一趟苏州，3天开了1200公里，到目前提车12天已经开了1800多公里了，接下来就谈谈自己的感受吧。

首先优点跟网上描述的基本一致，动力加速猛，操控精准，空间极大，音响也很不错，续航基本上表显多少就能跑多少（全程开空调，开动能回收），最让人满意的是AP辅助驾驶，开高速太省心了！我曾经为了体验这个车租了一辆开回老家1400公里，靠Ap辅助一天就开回去了，第二天活蹦乱跳的，一点问题没有，所以AP辅助真的好用。

接着就说缺点吧，总觉得座椅还是有点偏短偏硬，悬挂也是，座椅没有座椅通风真的很难受。另外，天幕是有点晒，需要加个太阳帘。车载的导航也真的难用，可能还是用惯了高德地图吧，总觉得百度地图的声音有点怪。Ap辅助驾驶也碰到过几次幽灵刹车，但问题不大。其他的缺点暂时还没发现，后面有再补充。

最后想提一下改装这个事情，没买车之前，一直觉得电吸门和电动门把手是特斯拉必装的，好多营销号也这么宣传，所以提了之后我也随大流加了这些东西，发现安装需要拆车，这时候心理就无法接受了，新车拆成这样还是有点心疼，最后验车的时候发现有个螺丝还没给我拧上去，在平时的使用体验中发现根本没有几个人会轻轻关门，所以电吸门根本就是个摆设。电动门把手也是，原厂的适应一下就很好开了，没必要加这个，还容易坏。所以很后悔加这些东西，建议新车主就不要去加了，真的不实用。

总之，特斯拉Y还是非常值得购买的，不要信网上那些人云亦云，很多人车都没碰过就说特斯拉刹不住，真想知道可以像我一样租个车或者试驾体验一下就知道了。