过完今天，我想起来去年流行的一句话：无论你上辈子是造了什么孽，只要这辈子炒a股，你就算还清了。

今天市场4992家下跌，我就想问，那三百多家不孤独吗，那么不合群呢？

另外，还有几个惨烈的数据

北向资金连续9个交易日净流出

今天收盘价低于2月6日最低价的个股有1248家

创年内新低的个股也有870家

更加恐怖的，这些都是小刀拉肉，一刀一刀慢慢割出来的。

也就是说，你的钱虽然不是大风刮来的，但是很可能让a股变魔术变没了。

更更恐怖的是，也许，我们将很长一段时间，都会处于这种艰难行情中，那么就要求我们对板块和节点的掌握更严格。

赌场不会关门，永远有新人，永远在每个交易日，都有人认为是低点。

我们要做的就是：活下去。

而夏夏能帮大家的，就是不断完善交易模型和逻辑推演。

可以在今天这种大跌日，少受或免受伤害，不看广告看疗效：

周五开仓的3个票中，1只今天提板，一个小亏，一个回吐利润

只有这样，才可以让我们更从容的面对后市的反弹！

反弹的方向，我维持周日的观点不变：

1、车路协同

高标索菱股份断板跌停了，但是这个板块的演绎，仍旧在继续，

只是切换到了低位个股，比如飞天诚信，橙天伟业，宏英智能等

从这些低位涨停中，发现他们有共同点：

都是近期才添加的概念

这个现象给了我们启示

在一个比较大的题材下（主板7连板高度或者创业板100%涨幅），我们可以不断挖掘和寻找，能做补涨的首板。

挖掘的方法，

要么，每日收盘去翻董秘互动有该题材回复的实锤

比如今天收盘后的凡拓数创有了车路协同的回复，同时又叠加水利概念，如果明天美丽生态继续，可以适当关注

要么，只要做相关业务，不管有没有加概念，都关注，因为市场是充分的，只要题材可持续，资金总会发现。

宏英智能，就是夏夏当初通过这种方式挖掘出来的。

2、水利

市场目前的梯队，2个3板，4个2板，是一个冰点数据，同时也缩小了开仓范围。

其中3板中，金麒麟，补涨索林股份，是车路协同概念，一个半路的补涨票，理论没什么辨识度，且咱们手里有了相关概念，就不再新开仓。

另一个就是水利概念的美丽生态，

如果明天情绪回暖，他值得一个4板，

因为只有这个题材，算是最近相对有持续且新的低位联动题材。

今天这个板块是有联动的，类似华蓝，舜宇，龙元，都是冲高，但是市场情绪太弱了，后面又被带了下来。

如果美丽生态明天顺利晋级，将大概率带动水利线回流，

我们手里有周五开仓的【东珠生态】，之所以没有处理，就是在等明天的回流，今天新增水利一员大将：【正和生态】

水利+xx生态的最低市值：

如果这条线明天也断了，那么可能都推倒重来，就只能去看首板新题材了。

当下市场难是真的难，但是，我们每次的净值新高，不都是从艰难中，骂骂咧咧，又摸爬滚打中不知不觉就走出来的呢。

巴菲特老爷子说过，别人恐慌我贪婪。

夏夏改编一下，别人恐慌我冷静。