10月30日，吉利发布了全新的超级电混系统-雷神EM-i超级电混，这也意味着吉利5.0动力步入新的时代。

全新一代的雷神EM-i超级电混在节能、电感、安全、智能、品质方面都实现了升级迭代，其中节能和智能方面可以说是此次换代的亮点。

全新超级电混采用的是吉利自主研发的“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，通过对进排气结构的重新设计，燃烧室的改进，压缩比的控制等等，将量产发动机的热效率记录提升至46.5%。

不仅热效率超高，还有11合1混动电驱，采用P1+P3电机，电机效率可达98.02%，电驱综合效率92.5%。

正是以上这些改进，使得全新一代雷神EM-i超级电混在节能方面取得巨大进步。测试车实测下来，极限续航可达2390.5公里，百公里平均油耗2.62升，续航里程和油耗双双迈进“2”时代。

智能方面也实现了非常多的突破，吉利将AI技术应用至电混系统之中，实现全方位智能化管理。

星睿AI云动力的引入，通过大模型分析，实现更优的能量管理和运动控制。其中智能热管理，提前储热/预热/预冷，减少能量损失。智能保电，通过轨迹预测自动决策，包括拥堵路况，山路和高原路况，降低馈电风险。

另外还有智能能量回收、智能充电提醒、G-TCS智能防滑控制、G-TVC智能矢量控制、智慧云诊断等功能，让动力总成的智能化水平进一步提高。

此次全新一代雷神EM-i超级电混的发布，吉利雷神电混的含金量进一步提高。未来将会有更多车型搭载这一全新动力系统，相信未来也将赋能领克、沃尔沃等吉利旗下的各全球品牌。