3月6日2024款腾势D9正式上市，其中腾势D9 DM-i超级混动版售价在33.98万元—44.98万元，腾势D9 DM-i EV纯电版售价在37.98万元—46.98万元。相比老款车型，新款车型还是有一些升级的，首先全系标配了前排电吸门，7.5L冷暖冰箱的压缩机升级等。

回看2023年的销量榜单，腾势D9 DM-i超级混动版销量超过10万辆，可以说MPV市场混动车型销量走高，所以作为MPV销量冠军的别克GL8今年将会推出插混车型，作为上汽通用整合母公司资源打造的合资最强插混，相信别克GL8插混版本上市会收割大批粉丝。

从官图中可以看出，新车采用了全新的设计风格，点阵式进气格栅与别克世纪风格类似，进气格栅采用了镀铬装饰，搭配一体式的大灯组，使得整个前脸看起来非常霸气。内饰方面，最大亮点便是配备可前后滑动的中央扶手，另外该车还配备后排小桌板。作为合资最强插混系统，别克GL8插混版使用阿凡达发动机，全工况一条龙，在馈电状态下阿凡达发动机介入丝滑，动力响应快。

作为MPV市场销量排名前两位的车型，腾势D9和别克GL8都会拿出最大的诚意，来吸引消费者，还有小鹏X9、理想mega等纯电车型的加入，2024年会成为MPV市场的销量井喷之年。

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