回望2023年，中国汽车迎来了一个大出海的时代。最明显的标签就是中国汽车出口量上仅仅一年时间就达到522.1万辆，同比增加了57.4%。超越日本造车品牌，首次成为了全球第一汽车出口大国。海外代表车企中国的汽车市场用十几年的时间，从最初的合资品牌垄断，再到世界第一大汽车出口大国，拥有比亚迪、长城汽车这些传统的汽车巨头的助力，更有蔚来、小鹏汽车、哪吒汽车的造车新势力。在国内汽车市场竞争越来越内卷之际，哪吒汽车董事长更是提出了要“内卷适度，抱团出海”，并对海外市场进行了前瞻性布局。

全面布局海外时间来到2022年，哪吒汽车的出海版图就已经遍及东盟、南亚、中东市场，并同步开拓欧洲、中东、美洲、非洲市场。此外，哪吒汽车在泰国的首家海外工厂泰国生态智慧工厂已经投产，印尼KD工厂也进展顺利，并且在4月30日将完成首批车型下线。在2023年，哪吒汽车旗下的哪吒X、哪吒GT等车型进军更开阔的海外市场，进一步拓宽全球布局。哪吒X作为全球车满足全球标准的广泛适应性，在欧洲等全球各大市场销售；哪吒GT也将开启海外销售之路。

销量逐步恢复目前，2024年哪吒汽车计划将全球销售网络覆盖50个国家，建立500家海外销售服务网点，共同为未来一年10万辆的海外销量目标提供助力。2024年 1月，哪吒汽车的销量恢复到1万台以上，同比和环比大幅增长。1-2月的累计销量，保持增长态势。其中，1-2月的海外出口量位列新势力车企出口量排名第一，升至车企新能源汽车出口量排名第五。

在中国汽车大出海时代到来之际，越来越多的新能源汽车品牌积极布局海外市场，也让中国的汽车产业在世界范围内，有了更强的影响力和竞争力。在4月份，哪吒汽车旗下全新大五座SUV哪吒L也将上市，将为全球用户带去更舒适、更智能的全新出行体验，也将助力哪吒汽车早日成为“世界的NETA”。