这次的广州车展,相信很多人都注意到了有这样一款车, 快要散场了展台的客流量依然人山人海,不止是看车模,最主要是这款车相信很多人都是第一次见。我敢说它会是年轻人第一款可以拿出去装的车,而且不是样子货,对于喜欢越野,但又不会真去越野,平时去露营非常友好的车。
这款车官方会很提供很多内容,来去帮你改这辆车,这个车你不要指望真去越什么野,它是一台纯电动SUV,在这次广州车展上一预售就爆单,大多都是年轻人居多,主要得益于它11-15万的预售价,这款车造型不仅继承了越野SUV的硬朗与实用,更在颜值、可玩性和售价上做出了高度调和,完美契合了年轻人的审美和需求。
奇瑞iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距为2735mm。相比同级别车型,其轴距较长,为车内提供了宽敞的乘坐空间。并且提供单电机后驱和双电机四驱两个版本。其中,单电机后驱版搭载100kW电机,续航里程为401km;双电机四驱版则配备前55kW后100kW双电机,续航里程最高可达501km。
新车搭载59.93kWh磷酸铁锂电池和81.76kWh三元锂电池。城市通勤我觉得还是非常不错的,主要是这个“方盒子”造型确实酷,要知道这种类似方盒子车型的坦克300,牧马人等都是将近30万的售价。
新车内饰采用“T”字形设计风格,白色和黑色双拼内饰提升了座舱的时尚感。大尺寸中控屏幕搭配物理按键和旋钮,搭载了高通8155芯片,支持15.4寸宽视角2.5K高清悬浮式中控屏,车机系统操作很流畅。
一定要说一个缺点,我觉得就是作为奇瑞旗下的一个新品牌,知名度和影响力相对较小,消费者对于品牌的认知度和信任度还需要时间来积累。
这款车的卖点就在于可个性化定制,这款车在车身内外预留了共计24处改装接口,用户可以根据自己的需求进行个性化定制。这个拓展口可以去装射灯,装顶部的一些灯,你就省的再去额外开一个口,然后顶部没有天窗,但是这儿给了两个拓展支架,你可以在这儿挂一些东西,比如说挂露营灯什么的。同时与同级别车型相比,售价方面会更具优势。
这里是林先森的汽车频道,这车还有很多细节化的东西建议可以自己去店里看看实车,确实非常不错,如果喜欢我的分享记得点赞关注评论转发支持!
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长续航老头乐