车主一：

有些人对奥迪品牌不感冒或偏爱其他品牌，原因多样：1.品牌定位不够独特，缺少一些品牌的吸引力或辨识度。2.设计风格偏保守，缺乏创新，有些人更喜欢独特或激进的设计。3.价格方面，奥迪车型可能被认为偏高，性价比不如其他品牌。4.技术性能上，尽管奥迪在某些领域表现出色，但消费者可能对其他品牌的特定性能更感兴趣，如驾驶感、操控性或燃油效率。5.维修成本与可靠性也是考量因素，奥迪维护成本可能较高，且可靠性方面存在顾虑。6.市场竞争激烈，品牌忠诚度、口碑和广告也会影响消费者的选择。总之，个人喜好各异，选择自然不同。

车主二：

键盘车主和没有钱装逼的屌丝才会看不上奥迪。

哪怕买丐版奥迪A3的，车主用这些钱完全可以买一辆在知乎上”政治正确”的高配的国产新能源。人家为啥不去买呢？要么是知乎上最喜欢说的“为了爱慕虚荣”，要么是人家确实喜欢花更多的钱不买高尔夫而买这么个小车，再要么家里已经不止一辆车了吧。

车主三：

许多人认为奥迪不如奔驰宝马，但实际上奥迪并不逊色。以宝马3系、奥迪A4和奔驰C级为例，三者价格相近，车主评分也相当。在中大型车市场，宝马5系、奥迪A6和奔驰E级的价格区间也相差不大，且评价不相上下。奥迪A6的价格下限低，上限高，显示出其竞争力。总体来看，BBA在价格和热度上相差无几，细微差别可忽略。部分人贬低奥迪，可能是受网络舆论影响。实际上，奥迪在豪华车市场中的地位不容小觑。

车主四：

我觉得吧，看不上奥迪的人分两部分，第一种是真的豪，比如我老板那样的，七十多的人了，他能看上的，只有丰田，各种酷路泽，红杉，雷克萨斯，他有十几辆，公司用车也基本全是清一色的酷路泽，普拉多，提起车来，在他嘴里除了丰田的以外，都不是啥好车，当然，他们这种人，肯定是不会上知乎来吹水的，我就暂且以为我们遇到的，都是第二种，至于这第二种呢，我曾经也是其中一份子，十几岁的时候老认为自己是天选之子，做啥事都眼高手低，那时候也憧憬名车豪宅，认为凭借自己的手段，实现这些许小目标还不是探囊取物，直到被社会按在地上摩擦了这么些年，都偶尔还会做梦，所以呢，我觉得我们应该在某些程度上理解这些孩子，毕竟，可能他们打下这些文字的时候，他们购买的6+1可能马上就要开奖了，手持无限可能，眼界稍微抬高一点怎么了，谁还没年少轻狂过呢。

车主五：

近年来，34C系列车型的价格显著下降。例如，2016年购买的A4L中配落地价为32万，而现在A4L顶配落地价仅为31万（以南京天盈奥迪4S店为例）。同时，奥迪Q5L中配和顶配的价格也相对亲民。当前家用车市场中，A级车占据主导地位，均价约为13.93万，SUV略高，约为18.09万。这反映了汽车价格的下降趋势，尤其要感谢国产厂商如奇瑞、比亚迪、长城和吉利的努力，它们推动了合资车价格的降低。大部分消费者购车时选择A级或B级车，对于工薪阶层而言，10万以下的车已能满足基本需求，而20-30万区间的车则兼顾舒适与配置。34C系列车型落地价约30万，对许多工薪阶层而言已是上限。那些瞧不起奥迪的人，或许只是想通过贬低品牌来彰显自己的与众不同。