进入2024年以后，可以发现红旗汽车也在新能源车领域强势发力，在最近这段时间也推出了多款产品，其中像最新的红旗HS7 PHEV也确定将会在8月30日举行的成都车展正式上市，而该车的定位是一款中大型SUV，在7月11日便已经开启了预售，其预售区间为31.58万-34.58万元。

在外观方面，红旗HS7 PHEV也延续了燃油版本的造型设计，而新车也是采用了最新的家族式设计语言，标志性的直瀑式中网与两侧大灯组相连接，也让整车看起来十分大气，而且还具备着极强的辨识度，而这也是消费者选择红旗产品的原因之一。

此外，新车侧面的造型厚重为主，其尺寸也达到了4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，在中大型SUV领域中，这样的尺寸水平也处于中等偏上的水平，另外新车还配备了20英寸的轮圈。

尾部的造型同样与燃油版保持一致，像新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，再配合上下方双出的排气布局，也能够提供一定的运动感。

而内饰方面依然是红旗家族标准的对称式风格设计，在中控台中央则提供了一块12.6英寸的中控屏幕，加之新车的售价都已经在30万元以上，在用料方面也同样很厚道，依然是使用大面积的皮质材料包裹，也能营造出不错的氛围感。

作为一款中大型SUV产品，新车提供了6座和7座版本，而单纯从体验来说，个人更推荐考虑6座版本。

至于在动力方面也是新车的亮点之处，可见这一次新车也搭载了一套2.0T发动机+双电机组合而来的插电式混动系统，其中发动机最大马力为163Ps，最大扭矩为260N·m，而电机总功率238Ps，总扭矩为324N·m，百公里加速时间为6.8s，CLTC百公里亏电油耗为5.7L。

另外，新车仅配备了一块20.1kWh的三元锂电池组，所以其CLTC纯电续航能力仅有100km，但综合续航也能达到1102km，对比同定位的竞品对手来说，优势并不明显。

写到最后

红旗HS7 PHEV版本当前其实也有着不错的关注度，但该车在开启预售后，其售价也收到了不少消费者的热议，不过通过比对配置表我们也可以发现，单纯从对应的车型版本来看，PHEV与燃油版之间的价格差距其实不大，而在电机的加持下也让新车在油耗表现、动力表现上都有着更优秀的表现，确实更值得考虑，而现阶段红旗也享有优惠非常大的购车权益，还是有着较高的性价比。

仍需要注意的是，在这个价位区间中，有实力的产品可真不少，所以未来新车上市后的表现能否达到预期，还得交由市场来验证。但就现阶段红旗的情况来看，个人不建议大家上市后立马就冲，毕竟当前红旗旗下的产品都有着极其可观的终端优惠，所以对新车感兴趣的朋友，不妨再等一等，相信很快就有对应的优惠政策出台。