车评观察《车评社》

前言：每次聊起自主品牌的民族情怀和信仰，总有一个无法绕过的存在，它就是一汽红旗，因为在很多人心中，红旗就是一面国内汽车市场的旗帜。如今随着造车技术的成熟突破，一汽红旗也达到新的高度—推出大型SUV LS7，打破全尺寸SUV被豪华品牌垄断的市场格局。而136.58万元的起售价，也让LS7成为国产SUV“天花板”的存在。

作为红旗品牌的旗舰SUV，LS7采用了红旗最新的家族化设计语言，车头宽大厚重，配合高山飞瀑进气格栅及大面积镀铬材质，给人一种强烈的视觉冲击感。镀铬饰条连接两侧简约大灯组，提升了前脸整体感，看起来非常大气。车身侧面没有太多装饰点缀，毕竟长5695mm，高2095mm，轴距3309mm的全尺寸SUV，所展现出的强大气场足以引来众多注目礼。尾部造型依旧主打沉稳大气，贯穿式尾灯组和后包围处的镀铬材质，为车辆点缀了几分精致感。

内饰布局颇为简约，配备有12.3英寸液晶仪表和12.3英寸的中控大屏，大量真皮、钢琴烤漆饰板、红木装饰等十分讲究的用料，以及嵌有经典金葵花标识的方向盘处，为车内营造出豪华尊贵的氛围。不过中控屏下方和车门把手处设计的金灿灿圆柱形扶手，打破了车内沉稳内敛的大气感，看起来格外突兀，这被不少人称为是“内饰的最大败笔”。

红旗LS7提供四座和六座两种版本，四座版后排座椅带有腿托，并支持靠背角度调节，至于座椅加热通风按摩等舒适功能更是应有尽有。而在配置方面，红旗LS7全系标配电动吸合门、电动侧踏板、麂皮顶篷、簇绒地毯、253色氛围灯、四温区自动空调、14喇叭扬声器等，百万级豪车在配置上的表现，还是十分到位的。

动力方面，红旗LS7搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出可达360马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。说实话，这套动力系统在百万级豪车中确实有点不够看，更何况是在整备质量超3吨的大块头上，零百加速9.1s的表现中规中矩。虽然红旗LS7是基于非承载式车身打造，具备不俗的越野实力，但悬架调校依旧是以平顺沉稳为主，毕竟也没人会开着LS7这种级别的豪车去野外撒欢。

作为国内SUV的天花板，红旗LS7其实在市场有着比较大的争议，不少人认为其造型设计和细节雕刻上经不起推敲，过于老气，但配置以及空间等方面的表现展现出百万级豪车应有的模样。这种矛盾在冲击豪华市场的初期确实会存在，不过相信随着造车技术的突破，未来经过推新换代，越发成熟的红旗LS7，必然会赢得更多人的认可。