近日，笔者了解到，在今年的广州车展，红旗的新款HS3 PHEV在展台亮相了。那么，作为一台定位高端的SUV，这款车型有什么亮点？

红旗HS3 PHEV在外观设计上延续了红旗品牌的飞翼设计主题，车头部分的大尺寸前进气格栅和直瀑式镀铬装饰，以及延伸至发动机盖上的红旗线条，共同营造出一种霸气的视觉效果。U形的大灯设计则进一步提升了科技感，使得整车在外观上既传统又现代，充满了辨识度。

车身侧面呈现出较强的存在感，黑色车窗涂装与传统门把手相得益彰，侧裙的折线设计增加了视觉层次感。前后轮胎的规格为235/55 R19，偏向舒适性的设定使得驾乘体验更加柔和。

尾部采用了当下流行的贯穿式灯光，不点亮的情况下有熏黑质感，而且贯穿尾灯延伸到两侧形成类似中国传统城门楼的轮廓效果，从这款车能感受到中式豪华的一些细节设计理念。

内饰方面，新车也继续采用环抱式座舱设计风格，而且做工和用料上都表现不错，尤其是皮革材质，应用的较多，从而提升了档次感。

舒适性方面，新车提供了全景天窗、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅电动调节/加热/通风、自动空调等功能。

动力系统方面，红旗HS3 PHEV通过1.5T插混系统驱动，发动机拥有124千瓦的最大功率和258牛·米的最大扭矩；电动机拥有140千瓦的最大功率和280牛·米的最大扭矩。

此外，因为电机的加入，也让红旗HS3 PHEV在起步加速时更加轻快平顺，同时发动机介入工作时也不突兀，同时工作时的噪音也相对较小，从而为车内提供了一个比较安静的驾乘环境。

除了优秀的纯电续航能力外，红旗HS3 PHEV还配备了一个容积为55升的大油箱。这意味着当电池电量耗尽后，依然可以通过内燃机继续行驶。根据官方公布的数据，满油满电状态下该车的综合续航里程可达惊人的1130公里。

在底盘悬架方面，红旗HS3 PHEV同样是采用燃油车经常用到的前麦弗逊和后多连杆的结构，整个悬架的调校风格相对偏硬，能够给驾驶者带来一定的路感，同时在高时速工况下，以及通过一些大曲率的弯道时，能够给车身带来不错的支撑性，从而提升驾驶者的驾驶信心。智能驾驶辅助上，新车则提供全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能，可达到L2级。

综合来看，红旗HS3 PHEV是一款实力均衡的SUV。它在外观设计、内饰布局、空间表现、动力选择以及操控性能等方面都展现出了不俗的实力。同时，它也具备较高的安全性和丰富的智能配置。虽然存在一些不足之处，但这些问题并未掩盖其整体上的优秀表现。对于那些追求实用性和舒适性的消费者来说，红旗HS3 PHEV，无疑是一个值得考虑的选择。