飞机餐，坐过飞机的朋友想必都有吃过吧？要说这飞机餐，每次空姐报菜名时听着都很诱人，香菇鸡肉饭、牛肉炒面、头等舱还有牛排之类的，不过这味道么真是不敢恭维，甚至有人说这是世界上最难吃的食物。其实造成飞机餐难吃主要有两个原因：首先，在高空中人的食欲有所下降，味蕾对食物的敏感度下降；其次，这些飞机餐都是二次加热，味道自然一般。不过制作飞机餐的要求可比五星级酒店餐厅还要高哦。此行有幸参观了澳门航空的飞机餐制作过程，这也是澳航第一次对外开放拍摄，机会难得，大家一块来看看。

2021年3月拍摄于澳门。

飞机餐，指的是民航飞机在航程中提供给乘客的餐饮。不同等级的客位有着不同的飞机餐，在菜式及分量上都有所区别。头等舱和商务舱的飞机餐大多模仿的是高级餐厅，经济舱的飞机餐则比较像快餐，主要考虑的是仓储体积、分发效率、以及成本等因素。

飞机餐一般由航空公司指定专门的饮食供应机构供应，在机场附近制作完成，直接送上飞机。飞机餐的首要条件就是必须严格保证食品安全。设想如果在飞机上出现吃坏肚子的现象，一架飞机才4-6个卫生间，上百乘客怎么轮得过来，更严重的是一旦拉肚子机舱内的臭气会导致人中毒窒息，这危害性有多大可想而知。

澳门航空飞机餐制作就在位于氹仔岛的澳门国际机场内。要进入机场制作间拍摄有着一道道严格的流程，首先需要澳门健康码，然后是测体温登记，检查随身物品，这可比上飞机的检查要严格多了。要进入制作间还得先穿上防护服，从头到脚包得严严实实。

进去后第一件事就是洗手，要洗的很干净，而且洗手的水特别的烫，感觉都要把手烫熟了。洗完手先要进入一个消毒舱再次全身消毒，这样才能正式进入。整个制作过程分很多的个车间，由于涉及的东西太多，大部分都不允许拍照。比如调味料、肉类、水果等各种仓储间。给我的最大感觉就是食品安全把控极其严格，分类非常的细致，以确保食品安全的万无一失。

只有到了厨房才允许在规定范围内拍摄。要说航空公司的厨房规模是相当的大，各种厨具齐全，规格大。另外卫生搞得相当的干净，一层不染，没有任何的油污油渍，确实让人眼前一亮。

澳航飞机餐的菜品由澳门顶级米其林大厨研制，顶级大厨掌勺。厨房的灶具用的是电炉，看不到一点火星，主要还是为了安全考虑，毕竟这是在机场内。各种配好洗净的菜被送到这里，大厨就开始烹饪，过程与普通炒菜差不多。

只是一点不同，就是当菜快出锅时，必须保证菜肴的温度达到70度以上，所以在菜出锅前大厨还会用一个专用温度计测量一下菜的温度。或许很多朋友和我一样有疑问，为何要达到70度才能出锅呢？

答案在这里。为了最大程度的保证飞机餐的口感与卫生程度，这些达到一定温度出锅的菜会被立刻送进这个极冻箱内，让菜品在短时间内温度就降至零下。其实这个原理和我们常见的海鲜、肉类等很多食品极冻是一个道理。

冰好后的菜会被送到包装车间，看到这些个盒子大家是不是很眼熟？没错，我们在飞机上吃的就是这样的餐。工作人员会根据当日航班的游客量来制作飞机餐的数量，而且还会保证每一盒餐的重量基本相同。当然所有的过程最重要的一点仍是食品安全。

事实上刚制作完成的飞机餐还是很诱人的，香气扑鼻，只是到了飞机上需要二次加热，这味道自然好不到哪里去。所以你也不要再抱怨飞机餐难吃，这可都是顶级大厨，用最好的食材，最安全的方式制作出来的餐食，只是条件所致。另外我还专门问了工作人员，这二次加热用的是微波炉吗？答案不是，据说是一种非常先进的加热工具，具体也没有透露是什么工具，反正很贵就是了。

包装好的餐食会被统一送进飞机上专用的推车内，也就是我们在飞机上看到的空姐推的那个小箱子，同样这个箱子内的餐具会在飞机返航后运回这里清洗。这个装满餐食与餐具的小推车会被统一送上运送汽车，有专门的安保人员上锁。到上飞机前必须是完整锁好的，以确保全程没有其他人接触。

看完整个飞机餐制作过程，我对餐食的安全问题还是很放心的。要说这个味道么，航空公司也已经尽最大努力了，大家在飞机上实在是饿了就吃点，要是不想吃也不用勉强，实在是条件有限，希望在不久的将来能研发出更好的制作方式，让大家在飞机上也能享受美食。

作者简介：寒残一叶（摄影师、旅行家、自媒体人）。