在复刻表的领域中，VS 厂劳力士迪通拿冰蓝迪一直备受关注。那么，它究竟是不是天花板级别复刻呢？让我们来一探究竟。

目前，VS 厂的劳力士迪通拿冰蓝迪有两个盘面，一个是镶钻的，另一个是正常条钉刻度的。这款表搭载的是 4131 机芯，与 4130 版本的冰蓝迪有所不同，其底部为透底设计。在盘面方面，4131 版本的刻度更加修长，纹路也相对变窄，与 4130 版本形成了明显的区别。此外，新版的陶瓷圈口采用了钢包陶瓷的设计，而 4130 版本的陶瓷圈口则是直接的陶瓷材质，这也是一个简单的区分点。

VS 厂是唯一一家搭载丹东 4131 机芯的厂家。与其他厂家如 QF 厂的新版迪通拿所采用的上海机芯不同，区分丹东和上海机芯相对比较简单。从摆轮位置来看，丹东机芯有两个摆臂向外伸出，而上海机芯则将两个真正可用的摆臂藏在里面，并且做了一个假的避震，只有一个向外伸出。此外，丹东 4131 机芯的底部有钢印打码，标有“PT950”，代表铂金材质。表扣内部的编码号为 V85，内部采用磨砂底设计，与原版一致。如果是亮光底，那就不对版了。

在重量方面，由于原版是铂金款，所以会比较重，而 VS 厂的这款表采用 904 钢材质，整表重量为 141 克。虽然不清楚原版具体的重量，但可以肯定的是，原版要比复刻版重很多。不过，VS 厂在材质的打磨上还是相当出色的。904 钢的边角打磨得非常圆润，摸起来不会割手，整体做工令人满意。综上所述，VS 厂劳力士迪通拿冰蓝迪在外观、机芯和细节方面都有着出色的表现。虽然与原版在重量等方面存在一定差异，但在复刻表中已经属于非常优秀的产品。至于是否是天花板级别复刻，还需要根据个人的标准和需求来判断。但不可否认的是，VS 厂的这款冰蓝迪确实是一款值得关注和考虑的复刻表。