随着新能源技术的推广，入门的大空间MPV或者是面包车型已经逐渐受到关注，大有取代之前燃油面包车的趋势。最近又有一款看起来还不错的新车开始申报，这就是东风风行菱智M5增程版。那么它会在货运以及城乡市场上发挥更大的作用吗？

新车也不是特别的新鲜，它就是基于普通风行菱智M5燃油版打造而来的。增程版车型外观可以说是没有任何变化，槽点非常多，如果厂家能将这个外观改成稍微流行而且朴实一点的外观，放弃的这个一点都不好看的前脸，起码在外观上让消费者不会那么的排斥。

由于基于普通版车型，它的尺寸还是很出色的，长度5135毫米，高度1990毫米，轴距也有3000毫米，唯一的缺点就是它的宽度太窄，只有1720毫米，比目前主流的紧凑型SUV要窄了十几厘米。虽然对于面包车和轻客车型来说，内部的空间不会因为宽度受到过多的影响，但好歹增加到1米8左右，对于安全性和行车稳定性都有优势。内部的变化同样不大，毕竟这类车型只要内饰看得过去就行，重点在于它的座椅布局。和燃油版一样，同样是5座和7座车型可选，而且哪怕是7座车型，后备箱的空间也是很大的，正常的使用应该是将第3排座椅进行折叠，这样就可以在拉5个人的情况下再拉大量的货物，所以它的用途和之前的车型是一模一样的，电池组没有影响载物能力。

菱智M5增程版使用的是1.5升自然吸气发动机，最大功率不大，只有75千瓦，但对于增程动力来说，这个充电功率是完全没有问题的，重点在于它的电池组和电动机。只不过菱智M5增程版目前处于申报状态，这两项参数还没有公开。我们判断它的电池组容量应该不会超过30度，电动机的功率应该也和普通的1.5或者2.0发动机比较接近，并不强调性能和高速行驶，只是满足普通的城区以及国道行驶即可。

至于价格，我们觉得未来有可能会很有亮点，目前燃油版车型的官方指导价格为5.99万到9.99万。对于一款以拉货为主的车型来说，这个价格还算可以。而菱智M5 EV作为一款完全的油改电车型，价格很贵，消费者也不买账。这增程版本就有亮点了，如果厂家选择容量不够大的电池降低售价，那么相比于燃油版车型，同配置可能在价格上只会增加2~3万左右，这意味着完全可以通过行驶里程来抵消价格上的差价，但带来的是更好的行驶品质，而且天生就是自动挡，也不用每周限号一天，着实方便。

回到文章开头，如果厂商能够给出一个相对比较独立原创的及格外观设计，稍微增加宽度，那么这种改造之后的增程式大面包车其实在城乡市场完全可以取代传统的燃油车型。这些燃油车型已经非常老，几乎绝大部分也都是手动挡车型，限制了它的使用场景。既然老旧车型要换代，那么增程动力似乎是这些车型最好的替换对象。对于路程不太远的使用者而言，完全可以选择每天进行充电，城乡的充电条件是要远远好过城市的，家门口一个插座就能解决，还不要停车费。而偶尔需要跑一跑远路，只需要加油即可，油耗也要比燃油版车型低上很多。只要把这个外观好好改改，菱智M5增程版还是有前途的。