新年伊始，汽车市场的高地争夺战就已打响，有人说，2023年是一个消费降级的年份。“内卷、降价”几乎贯穿了国内汽车市场一整年。虽然“卷”到极致，但2023年的中国车市，仍然带给我们很多惊喜。在新能源的大势下，中国品牌新能源车迅速扩张，据中汽协公布的数据显示，2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。这意味着每卖三辆新车，有一辆就是新能源车。而在一众中国品牌新能源产品中，作为新能源市场“后来者”的吉利银河系列无疑是一颗耀眼的新星。从5月31日首款作品上市，到累计销量突破8.3万，作为新能源市场“后来者”的吉利银河系列在短短7个月内为自己打下了扎实的地基，成为新晋爆款车型。那么，究竟是什么原因让吉利银河系列能够在如此“内卷”车市下脱颖而出呢？

吉利银河超混CP全面向新发展提供核心动能

官方数据显示，2023年，吉利累计销售168.7万辆，同比增长约18%，跑赢大盘，并超额完成其全年165万辆的销量目标，成为在2023年极端内卷的车市中，少有的能交出满分卷的车企。值得注意的是，插混品类在吉利新能源所有品类中增速最快，插混累计销量152863辆，同比劲增130%，其中吉利银河超混CP贡献了54%，不仅为吉利汽车集团立下汗马功劳，也成为国内插混市场的新晋爆款，改写了插混市场被比亚迪等先发者长期垄断的格局。

“银河速度”的背后，最直接的功劳当然要归功于吉利银河L7。近年来，中国混动汽车市场迎来爆发。乘联会数据显示，2023年1-7月，中国插混汽车市场体量同比去年增长92.6%，远超其他细分赛道。然而大势之下，能真正吃到红利的主机厂并不多，例如在插混SUV赛道，很长一段时间里由比亚迪宋PLUS DM-i等明星产品占据绝对优势。吉利银河L7的成功突围，一举打破了此前15万左右电混SUV市场产品单一的局面，给用户带来全新选择。

从上市以来的市场表现来看，吉利银河也达成了期望。银河L7上市首月的6月，订单即接近万辆，以“银河速度”一举跻身主流电混SUV第一阵营，7月至9月，吉利银河L7销量连续三个月破万；上市5个月累计销量突破5万；10月银河L7在吉利的宝鸡工厂迎来第5万辆新车下线，距其首辆新车下线不到半年时间，也创下中国新能源汽车销量增长的速度纪录。9月中旬第二款车型智能电混轿车吉利银河L6上市，10月加速上量，11月销量加速攀升同时，环比增长超21%。在9月至11月，在吉利银河L6的加盟之下，吉利银河“超混CP”持续环比正增长，双车累计销量更加突破七万，勇立全球电混车市潮头。

吉利银河L7从“最快月销破万的插混SUV”进阶为15万级插混SUV新爆款，与具有先发者优势的比亚迪共同瓜分头部流量，形成“中国电混双雄”双巨头格局。银河L6已成为13-15万级插混家轿销量冠军。吉利银河超混CP的出现，让市场切实感受到插混技术领域的迭代和升级；另一方面，其“真香”的价格和越级配置享受，更是进一步满足用户“既要又要还要的”的需求，成为他们心目中真正的高价值之选。

为高价值而战

在势如破竹的“银河速度”，是吉利十年如一日在新能源智能化领域的技术沉淀与战略定力，以及成熟庞大的渠道体系赋能。拒绝同质化，拒绝低品质、拒绝打价格战，吉利一路走来，每一次战略转型，都是赢在科技突破带来高价值跃升。吉利汽车集团CEO淦家阅将其称之为，“造车者吉利，就是一路坚持价值向上，坚持做难而正确的事情。”

面对早已被比亚迪、特斯拉、新势力们等先行者盘踞的新能源市场，吉利银河以“高价值”入场与破局。高价值的背后，是长期的技术沉淀与深度的用户思维。吉利汽车集团在新能源领域的战略布局早、技术投入深，目前已构建起了一整套严密的智能电动汽车产业链体系，覆盖从三电、芯片、智能架构，到智能座舱、智能驾驶、智算中心，再到生产制造、电池回收利用等多个技术领域，在新能源领域研发投入达近千亿元，专利技术累计达 3500 多项，为打造更安全的新能源汽车提供了强大的技术保障。

凭借着e-CMA架构+新一代雷神电混技术+神盾电池安全系统+银河N OS等优势技术，吉利银河“超混CP”从容应对日常城市出行和长途远行等各种复杂路况，更先后揽得中汽研挑战赛双冠军、C-NCAP五星认证、第001号国内新能源汽车六维电安全技术体系认证等多项行业权威奖项。

同时，还有一点是先行者们并不具备也无法模仿的，那就是吉利多年打造的体系生态底气，早在2021年，吉利汽车集团就发布“智能吉利2025”战略，并逐步构建起“一网三体系”，即一张“智能吉利科技生态网”，以及由“智能能源、智能制造、智能服务”构成的三大体系，包括共享集团补能生态，完善吉利“天地一体化”智能出行生态，持续深化新能源化、智能化转型，加速全球化，构建强有力的智能电动化体系力。

B级轿车市场颠覆者银河E8急速驶入银河时代

1月5日，吉利汽车2024年第一款重磅新车如期而至，吉利银河E8正式上市，作为一款诞生自行业领先的SEA纯电架构、提供800V版本、采用高性能碳化硅电驱、零百加速3.49秒、搭载全球首个量产一体式发光前脸、配备全球首款45英寸8K无界智慧屏和高通骁龙8295芯片、拥有激光雷达和高阶城市通勤NOA等配置的纯电B级轿车，以及17.58万-22.88万元的定价和一系列限时购车权益，新车毫无悬念地被网友赋予了“卷王”称号。竞品车型在吉利银河E8上市隔天就官宣降价的操作，更进一步佐证了其“卷王”称号。

作为“银河时代”精锐的先锋部队，在吉利银河E8身上，我们除了看到产品层面的“新”，也有吉利技战术层面上的“新”。从吉利银河E8开始，2024年吉利还将开启新一轮产品周期。在银河时代，这些都将为吉利带来更强的产品攻势，为吉利向“新”转型带来更强的信心和颠覆市场的底气。

还有一点也很值得一提，那就是吉利强大的经销渠道，进一步完善了“银河时代”的布局。和诸多新势力和新品牌不一样的是，吉利拥有强大的经销渠道和销售体系能力，无论产能爬坡，还是销售售后，吉利银河都可以做到速度、销量与质量并进。截至2023年底，吉利银河全国门店数量突破650家，新零售体系通过复合加盟授权制，采用“数字化展厅+标准化体验”创新实践，这种用户覆盖和触点能力，一般的新品牌根本没办法比，也为后续车型的热销奠定坚实的基础。

未来2年内，吉利银河将再推多款重磅全新产品，吉利银河将以新一代高价值产品和服务重塑行业标准，加速推动吉利汽车集团营销服务向新向上，用高价值与高品质为造车之本，持续升级和优化产品、服务体验，持续满足中国家庭对于高端出行的美好向往。引领中国新能源迈入高价值时代，引领中国新能源进入价值向上的“新阶段”，中国新能源汽车的“银河时代”正式到来。