B级车是最主流的细分市场之一,2024年如果说哪一辆B级车最值得选择,个人认为就是全新的雅阁e:PHEV,雅阁一直以来都是B级轿车市场里面消费者都绕不开的一款车,常年霸占细分市场销量榜单前列。如今已经是电动化时代,全新雅阁推出了e:PHEV插电混动版车型,不管在混动技术、智能科技、还是安全实力,都是同级翘楚的存在。
行业顶尖的混动技术,最值得买
我们看一款车是否值得买,三大件非常重要,而动力技术更是重中之重,全新雅阁e:PHEV搭载了本田最新研发的第四代i-MMD插混技术,这绝对是当今世界上,技术最成熟、技术最先进、最智能的一套插混系统。
全新雅阁e:PHEV所搭载的第四代i-MMD插混系统,每一个技术上都称得上是业内顶尖,
这套系统基于成熟高效的e:HEV进化而来,主要由更高效的混动结构、模式、温控系统组成了优秀的能量管理系统,即使是在匮电情况下同样是一台优秀的e:HEV,EV模式、混动模式、发动机模式三种模式智能平顺切换。
具体到技术细节上,发动机部分采用了2.0L阿特金森发动机,加入了直喷、350Bar喷油系统、多段喷射等技术,让热效率高达41%;传动系统采用了全新的双电机E-CVT变速箱,其中驱动电机采用平行轴结构设计,扭矩输出相比上一代提升20N·m,达到了335N·m。17.7kWh的电池组,相比上一代减重了一半以上,可以提供106km的纯电续航。
得益于这套动力系统出色的轻量化工程以及优秀的三电控制,采用了大幅轻量化的高密度电池,使电池包实现了轻量化、小型化。如此一来,全新雅阁e:PHEV可以做到“有电没电、快省稳不变”,NEDC综合工况亏电油耗仅为4L/100km,这真是不让马儿吃草还能让马儿跑了,按照现在7元的油价,基本上每公里花费也就2-3毛,而且还不依赖充电桩,如果有充电桩,那用车成本更是1毛钱1公里都不到。
更要命的是,全新雅阁e:PHEV还保持了本田一贯的强悍动力表现,不管是满电还是亏电状态,零百加速时间都可以做到7秒出头,对于一款重达1.7-1.8吨的B级车来说,这可以相当给力的。
全面领先的产品实力,最值得买
以前我们都说本田是“买发动机送车”,但是这一代全新雅阁e:PHEV,发动机和车都非常给力,这也是我说它值得买的重要原因。
首先看外观,这一代的设计语言非常具有辨识度,更加的干练更加的富有线条肌肉性,造型运动的前脸搭配六边形的中网,让该车展现出一种B级车全新的样式,精致与优雅兼容,运动与沉稳相容,B级车该有的质感从外观开始显现。
内饰印象是高级感的更没有让大家失望,该车的内在用料可以说是非常上乘,从方向盘到座椅的用料都非常有水准,内饰大面积使用软性材料包裹,同时在高配上座椅采用了真皮、麂皮混搭设计,触感柔和豪华感展现的很足。而整体内饰这一次也是换装了本田全新的家族式设计,空调出风口设计保持传统布局,副驾前方的中控台采用立体感较为明显的饰条,直观来看更加的精致。
全新雅阁e:PHEV还搭载了一块10.2英寸仪表+12.3英寸的中控屏幕,以及配有HUD平视显示功能,其中控内置了Honda CONNECT4.0智能互联系统,搭载了很多新潮的科技,比如DMC驾驶人员人脸识别,一上车就可以自动匹配个人的专属座舱配置,还有像Cabin Watch这种可以实时监测后排情况。
全新升级的Honda SENSING 360安全超感系统,在硬件层面就搭载5个毫米波雷达、12个超声波雷达,还有全方位的高清摄像头,为用户带来几乎无盲区的全景智能驾驶,从硬件上已经达到了合资领先的水准。而软件方面,新增的FCTW穿行先知和LCCM变道后卫功能可以帮助消除路口和变道时的盲区风险,ALCA变道智驾功能则减轻了驾驶疲劳,并且新增的还有CMBS防撞智护、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾共5项功能,可以覆盖用户更多出行场景。
整个新能源行业都在卷安全,全新雅阁e:PHEV作为这个级别市场的佼佼者,更是卷出了新高度,全系标配10个安全气囊+行人保护系统,注意是全系标配,整个B级轿车市场,标配数量这么多的,一个巴掌数得过来,而且全新雅阁在HA新架构之下,车身钢材也得到了空前的提升,采用大量的热成型钢材,抗拉强度超过1500Mpa,而且整个车身的超高强度钢比例超过53.5%,可以保证每一个成员的行车安全。
拥有强大底蕴的品牌,最值得买
最后我们看一款车是否值得买,还得看它的品牌,品牌实力是需要经过多年的经验积累,多年的优秀口碑才能打造出来的,这是很多新势力,新车型所缺乏的优势,这也是一个消费者在买车的时候,更应该看重的价值。
本田的混动品牌:i-MMD双电机混动,相信大家都已经非常熟悉了,本田已经推出了20多年,全球热销450万辆,中国市场销量超50万辆,其中广受消费者认可的雅阁混动,累计销量也超过了20万辆,i-MMD是电驱混动技术潮流的开创者,现在国内很多HEV混动/PHEV插电混动都是走电驱混动技术路线,而这套技术本田很早就开始应用,经过四代发展至今,已经进化成为第四代i-MMD插混系统,是业内最顶尖的混动技术之一。
再一个是雅阁的车型品牌,雅阁从诞生以来,已经经过11代进化,每一代都非常成功,全球累计销量超过2200万,国内累计销量更是超过320万辆,可以说是见证了中国汽车市场成长到崛起的一个重要车型,而这样的一款车型,经过这么多年在消费市场的耕耘,拥有更符合消费者需求、更懂消费者想要的洞察力,这强大的品牌底蕴,正是值得选择的理由。
全新雅阁e:PHEV的到来,意味着B级轿车市场的转变,已经从原来的自吸时代、涡轮时代、混动时代、进阶到插混时代,电动化时代下,新能源车的渗透率不断提高,要想跟上时代的变化,跟上消费者的需求,一款强大的插混系统是必不可少的,有插混系统才是真正的B级车。全新雅阁e:PHEV凭借强大的第四代i-MMD插混系统、领先的智能科技和超越基准的安全表现,成为最值得消费者选择的B级车。