很遗憾，中国祝融号火星车还是没能醒来，现在已经是10月了，最后的希望破灭，目前，火星上可以移动的火星车就只剩下美国毅力号和好奇号了，不得不说，美国毅力号和好奇号真的很牛X。

好奇号行驶在直径达154公里的盖尔陨石坑内，努力攀登高度超过5000米的夏普山，今年9月，好奇号攀上了一处悬崖峭壁并环顾四周，拍下了一系列照片，组成了一张360度全景图。

接下来，好奇号将继续攀登夏普山，直至抵达夏普山的最高点，不过接下来的道路更加崎岖不平，好奇号车轮子将经历更大的考验。

不过大家最关注的火星车却是毅力号，因为毅力号火星车比好奇号更先进，如果火星真的存在过生命，那么毅力号正在探索的杰泽罗陨石坑更容易发现生命。

早在数亿年前，杰泽罗陨石坑就一片直径超过45公里的圆型湖泊，多条河流向这座湖泊供水了数千万年，河流带来的泥沙堆积成三角洲区域，现在毅力号火星车爬上了三角洲区域，展开探索。

毅力号是有史以来行驶速度最快的火星车，一天曾走出800米以上的里程，比好奇号火星车和中国祝融号要快多了，在过去的两年半时间里，毅力号共行驶了21公里。

行驶了这么远的距离，毅力号发现也是很多的，2023年8月30日，在第899个火星日，毅力号火星车拍到了奇景，一个龙卷风正在杰泽罗陨石坑西部边缘向西游走。

利用图像中的数据，NASA科学家确定了龙卷风的尺寸、位置和移动方向，龙卷风中部宽度约为60米，底部宽度约为118米，高约为2公里，距离火星车约4公里，以每小时19公里的速度从由东向西移动。

NASA科学家将21张连续拍摄的照片生成一张长4秒的动态图片，跟原视频速度相比，动态图片的速度加快了20倍，这张动态图显示了龙卷风变化和移动的细节。

火星出现龙卷风，证明了火星的确存在着大气层，并且有着较为活跃的大气活动，只不大气层密度只有地球大气密度的1%，不会出现降雨活动。

大家都知道，地球上有龙卷风，当上升的暖空气与下降的冷空气柱混合时形成，在春季和夏季，龙卷风较为猖獗，火星龙卷风也是如此，火星北半球正值夏季，所以会出现龙卷风。

毅力号最大的任务是在火星上寻找生命，现在毅力号所在的三角洲区域是火星最有可能隐藏有生命的地方，在接下来的一年时间里，毅力号将在三角洲区域中努力探索，必要时进行采样。

早在多年前，美国宇航局科学家表示，我们的毅力号将会在火星上找到生命。的确，古老火星有着厚厚的大气层，液态水的海洋，适宜的气温，如此优越的条件，的确很有可能诞生出生命。

毅力号火星车使用核电池，没有使用太阳能电池板，所以即便火星刮起了沙尘暴再大也不害怕，这就是毅力号火星车最厉害的地方。

核电池又被称放射性同位素电池，里面封装的是放射性元素钚238，半衰期为86.4年，所以使用50年是没有问题的，旅行者1号使用的就是核电池，40多年过去了，核电池仍然能够提供电力。