12.78万起,领克03冠军版Plus评测,7.9s破百,这操控香吗?

大牛看汽车 2024-11-08 01:52:49

现如今,汽车市场年轻化趋势愈发明显,年轻一代购车群体更加注重个性外观、强劲性能以及智能科技配置。虽然新能源汽车发展迅猛,但传统燃油车带来的纯粹驾驶乐趣仍然吸引着不少人。领克作为自主品牌中的佼佼者,旗下紧凑型轿车领克03凭借着出色的产品力备受关注。它基于与沃尔沃共同研发的CMA模块化平台打造,融合了沃尔沃的技术底蕴和吉利汽车的创新实力,在性能、安全和设计方面都有着亮眼表现。今天我们就以入门级的领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Plus(指导价12.78万)为例,来详细剖析这款车究竟值不值得入手。

领克03冠军版Plus采用了家族式的设计语言,前脸造型极具视觉冲击力。分体式大灯设计搭配贯穿式饰条,营造出强烈的运动气息。LED日间行车灯造型犀利,点亮后辨识度很高。下包围处的大尺寸进气口以及点阵式装饰,进一步提升了整车的运动感。

车身侧面线条流畅,凌厉的腰线贯穿前后,搭配溜背式车顶和18英寸轮毂,营造出蓄势待发的姿态。车尾部分,小巧的黑色尾翼、贯穿式尾灯以及双边共双出的真排气,都彰显出其年轻运动的定位。夜晚点亮尾灯后,"LYNK & CO"的字母标识更是格外醒目,辨识度极高。

进入车内,领克03冠军版Plus采用了环抱式座舱设计,中控台略微偏向驾驶员一侧,营造出以驾驶者为中心的氛围。车内大面积采用软性材质和皮质包裹,触感细腻,提升了整体的档次感。真皮包裹的多功能平底方向盘握感舒适,支持四向调节,并集成了多媒体控制、巡航控制等功能,方便驾驶员操作。电子挡把操作便捷,科技感十足。12.3英寸全液晶仪表盘显示清晰,信息丰富,可根据驾驶模式切换不同的主题风格,科技感十足。

中控台配备了一块15.4英寸的液晶触摸屏,搭载了LYNK OS车载智能系统,支持GPS导航、蓝牙电话、HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme Link、车联网、OTA升级、语音识别控制以及Wi-Fi热点等功能,功能十分丰富。值得一提的是,这套系统还支持“嗨,领克”语音唤醒,可通过语音控制导航、多媒体、空调等功能,操作起来非常便捷,提升了驾驶安全性。此外,Infinity品牌音响系统拥有10个扬声器,音质表现出色,带来不错的听觉享受,为驾乘体验增色不少。

领克03冠军版Plus的车身尺寸为4684x1843x1460mm,轴距为2730mm,定位于紧凑型轿车。虽然车身尺寸不算突出,但实际乘坐空间表现还是比较令人满意的。身高176cm的体验者坐在后排,腿部空间仍有1拳半的余量,头部空间也足够充裕。座椅采用真皮+仿皮材质混搭,填充物厚实,乘坐舒适性不错。行李舱容积为405L,后排座椅支持40:60比例放倒,可以进一步拓展储物空间,满足日常家用需求不成问题。

领克03冠军版Plus搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率133kW(181Ps),峰值扭矩290N·m。这套动力总成在日常驾驶中表现轻快,油门响应灵敏,涡轮介入后动力输出也比较平顺。官方公布的百公里加速时间为7.9s,对于一款家用轿车来说,这样的加速性能已经足够令人满意了。 50L的油箱容积也保证了不错的续航里程,降低了用户的用车成本。实际驾驶中,这台1.5T发动机与7挡湿式双离合变速箱的匹配相当默契。换挡逻辑清晰,换挡速度也很快,没有明显的顿挫感,提升了驾驶平顺性。

底盘方面,领克03冠军版Plus采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,调校偏向运动风格。在保证操控性的同时,也兼顾了一定的舒适性。过弯时,车身姿态保持良好,侧倾抑制到位,给予驾驶者足够的信心。路过颠簸路面时,悬挂能够有效过滤掉大部分震动,保证了车内乘客的舒适性。此外,该车的隔音降噪水平也值得称赞,即使在高速行驶时,车内噪音也控制得比较出色,营造了良好的驾乘环境。5.7m的最小转弯半径也让它在城市中穿梭更加灵活,提升了日常驾驶的便捷性。

领克03冠军版Plus在安全配置方面也毫不含糊,配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车身稳定系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等多项安全配置,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。

总体来讲,领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Plus是一款兼顾运动与实用性的紧凑型轿车,凭借着动感的外观、科技感十足的内饰、丰富的配置以及不错的动力表现,赢得了不少消费者的青睐。对于追求个性、注重操控的年轻消费者来说,领克03冠军版Plus确实是一个值得考虑的选择。

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