冬怕冷夏怕热还不耐用?电动车电池这些短板,绿源一次性补足

印象科技聊 2024-04-05 20:19:16

现如今路上的电动车随处可见,成为了不少上班族的出行工具,虽然说电动车确实让出行变得更方便了,但电动车的电池所存在的短板,也给用户带来了不少困扰。

目前市面上电动车的电动车,主要以铅酸电池为主,虽说铅酸电池有着价格低、安全性的优势,但短板也不可忽视,比如冬怕冷、夏怕热、还不耐用、使用不当还容易引起安全事故,都是铅酸电池的短板所在,影响着用户的骑行体验。而一向以用户实际需求出发做产品的绿源,这次又出手了,将一次性补足电动车电池的短板。

首先是冬怕冷这个短板,估计电动车车主的印象会比较深。一旦到了冬天,电动车的续航就会直线下降,原本能跑80公里的电动车,到了冬天可能就只能跑40公里了,续航大打折扣。这主要是因为气温降低的时候,电池充放电活性下降,而续航自然也会随之降低。

而为了解决冬季续航缩减严重的问题,绿源在全新旗舰S90上带来了数字化电池养护系统,能够改善低温充电环境。具体来看,绿源S90在充电的过程中,系统会自动监测环境温度,当环境温度较低时则会自动启动充电加热,让电池温度保持在20℃以上,改善充电效果,在数字化电池养护系统的加持下,即使是在0℃的环境下充电,也能充入100%的电量,带来更持久的续航体验。

而在将要到来的夏天,炎热的天气也会对电动车电池造成不可逆的伤害,比如在高温环境下充电时,电池容易因受热而出现鼓包的情况。而绿源S90搭载的数字化电池,内有隔热层,可以有效阻挡太阳直射,同时电池也会自动调节充电温度,避免电池因高温环境而充鼓。此外,用户还可以在手机APP上直观地查看实时电池温度、充电容量、充电时间等信息,智能监测预警,避免电池热失控的发生,很好地提升了电池的安全等级。

此外,铅酸电池不耐用也成为了用户共识,毕竟市面上的铅酸电池循环次数普遍在300次左右,按照多数用户的使用习惯来看,一般一年时间就要换新电池了。而绿源S90搭载的是石墨烯铅酸电池,搭配上数字化电池养护系统使用的话,电池循环次数可达1400次,是普通铅酸电池的4-5倍,同时,绿源还提供了3年的质保服务,3年内容量<70%免费换新,这意味着其电池使用寿命最低3年起步,也间接帮助用户省了不少换电池的费用。

从用户实际需求的角度出发做产品,才能做出让用户满意的产品,绿源便是这么做的。如今绿源S90带来的数字化电池养护系统,确实在很大程度上补足了现在电动车电池存在的冬怕冷、夏怕热、不耐用以及不安全的短板,这也是绿源在不断践行“一部车骑10年”承诺的最好体现。

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