近日，红旗品牌发布了新的销量数据，表现是比较稳健的。众所周知，红旗是豪华品牌，有着丰富的造车经验。旗下的车型，取得了一定的市场成绩。为满足更多消费者的需求，在在今年9月，推出了新款红旗H5。在产品方面，具备了出色的智能体验，同时，凭借不错的外形设计、丰富的科技配置和宽敞的空间，得到不少用户的关注。而近日，笔者就体验了这款车型，那么，新款红旗H5具体的产品表现如何？
新款红旗 H5 的外观具有独特的设计元素。其前脸配备大尺寸中网，格栅两侧的镀铬饰条经过精心设计，与红旗标、前杠两侧导流槽区域的亮条相结合，增强了前脸的运动感。这种设计手法使车辆更具现代气息，但较多的镀铬和亮条元素在日常使用中可能需要额外的清洁维护，并且可能在某些光线条件下产生反光，影响视觉效果。
车侧比例协调，线条流畅，前低后高的布局改变了红旗车传统的四平八稳形象，溜背式车顶造型营造出四门轿跑的动感姿态，使其在视觉上更具吸引力。18 英寸轮圈造型简约且带有运动感，轮圈中间的金葵花装饰提升了精致程度，不过这种装饰可能在复杂路况下有受损风险，且在维修或更换时可能涉及较高成本。
车尾的贯穿式尾灯设计保证了两侧灯组在点亮后有不错的辨识度，底部包围处的扩散器造型与双边共双出排气装饰搭配，营造出运动感。但需要注意的是，排气装饰可能只是为了外观效果，实际排气功能或许与视觉呈现不完全一致，消费者在购买时应留意这一点。
新款红旗 H5 的中控台布局规整简洁，车内大量使用软性材质和皮质包裹，这在提升豪华感方面有显著效果。然而，皮质材料在长期使用过程中可能出现磨损、污渍难以清除等问题，需要一定的保养措施。
车辆采用更显运动气息的三辐式平底方向盘，一定程度上提升了前排的运动氛围。2025 款对电子档杆进行了优化，例如将 P 挡按键集成在左侧，并使用皮质打孔面料，增加了档次感。但电子档杆的这种设计可能在电子系统出现故障时，维修难度和成本相对传统档杆更高，同时，皮质打孔面料也可能更容易吸附灰尘和污渍。
凭借出色的车长和轴距，新款红旗 H5 的后排空间表现优异。对于身高 1.76 米的乘客而言，腿部空间宽敞舒适，头顶空间也充裕，不会产生拥挤或压抑感。这种良好的空间表现对于家庭出行或有后排乘客乘坐需求的情况较为有利，在同级别车型中具有一定竞争力。
在动力方面，全新一代红旗 H5 提供了 1.5T + 7DCT、2.0T + 8AT 和 1.5T E - CVT 混动三种动力选择，为消费者提供了多样化的选择。其中，2.0T + 8AT 的顶配车型中，2.0T 发动机拥有 224 马力、340N・m 的参数，匹配爱信 8AT，官方 0 - 100km/h 加速时间为 7.8 秒，这样的动力性能在同级别车型中表现尚可。
底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合，其调校偏向稳重扎实，具有类似德系车的风格，软硬适中。这种调校在高速行驶时能提供出色的稳定性，在通过起伏较大的路面时，也能较好地控制车身多余的晃动，为驾驶者带来较好的驾驶体验。前排多层隔音玻璃的应用在一定程度上提升了车厢内部的静谧性，但车辆整体的隔音效果还可能受到其他因素的影响，如轮胎噪音、车身密封性等，在不同路况下的隔音表现可能会有所不同。
新款红旗 H5 具备 L2 级别驾驶辅助功能，包括全自动泊车、SACC 高级巡航、360 度全景影像、远程控车等功能。这些功能在日常驾驶中能为驾驶者提供一定的便利和安全保障，例如在停车、巡航驾驶和观察车辆周围环境时。然而，驾驶辅助系统的性能可能会受到天气、路况等多种因素的影响，其准确性和可靠性并非绝对，驾驶者在使用过程中仍需保持警惕，不能完全依赖这些功能。
综合来看，新款红旗 H5 在外观、内饰、空间、动力、底盘和智能驾驶辅助等方面都有各自的特点，消费者在购车时需要综合考虑自身的需求、驾驶习惯、使用场景以及对不同因素的接受程度，权衡各方面的利弊。
