谁能想到，一直“不造车”的华为，却在汽车行业掀起了智能化技术浪潮，而且在汽车行业的影响力愈发明显。更令人惊讶的是，余承东竟然开启了一场智驾直播秀！

余承东首次开启智驾直播，展现华为智驾实力

2024北京车展，余承东在接受媒体采访时表示，“好几年前他们就跟我提要搞直播，我觉得太高调了，一直都把它拒掉了。确实从卖货角度看直播，非常有意义，毕竟这是流量经济时代。我们是比较严谨的公司，我再考虑再犹豫下。”

6月2日10:00-13:00期间，余承东还在鸿蒙智行官方抖音号与视频号平台全程直播，以车会友，与终极小腾，博主孙少军和所有车主们一起见证问界M7 Ultra的交付，畅聊与问界新M7 Ultra的故事，展现了华为智驾超强实力！

具体来看，余承东这次直播的整个路线模拟了用户日常城区出行的路线，可以让用户直观感受到华为智驾的表现。

从直播的画面看，问界新M7 Ultra带来了更高的通行效率和更强大的避障能力，正如余承东直播中与嘉宾互动时所说的那般，所有搭载华为智驾方案的鸿蒙智行车型都能展现出强大的智驾体验，这并不只是依靠堆硬件数量，而是其性能和软硬件的协同适配实现的好开。

目前，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统的车型均采用了融合感知系统，并且软硬件均在不断升级中。以问界新M7 Ultra为例，它的智驾系统硬件升级到了华为最新的192线激光雷达，具备看得更远更清晰和更强的感知能力。另外，华为云端的学习训练算力也在不断提升中，去年3月还在1.8E FLOPS，今年5月就提升到了3.5E FLOPS。也正是这些强大的实力，让华为智驾展现出了远超同级的表现。

鸿蒙智行展现强大实力，赋能中国汽车行业高质量发展

在直播过程中，余承东还对鸿蒙智行到底是什么展开了解析。

具体来看，鸿蒙智行是依托于华为智能汽车解决方案诞生，是华为智选车模式的一次战略升级。要知道，华为在过去30多年ICT领域的智能汽车增量零部件产品、技术解决方案及华为终端过去10多年消费者业务积累的质量管控、销售服务、品牌营销等经验，为鸿蒙智行的诞生奠定了坚实的基础。

更重要的是鸿蒙智行实现了核心技术自主可控！华为先后投入研发HarmonyOS、AOS及VOS三大操作系统，在软件代码及开发工具链上已经拥有自主知识产权，尤其是芯片和操作系统等核心领域，华为为国产汽车打造自主可控的核心技术体系。

通过鸿蒙操作系统，车辆可以与手机、智能家居等设备无缝连接，实现人、车、家之间的智能互联。同时鸿蒙智行也能对车辆性能实现提升，采用先进的动力系统和智能驾驶辅助技术，让驾驶变得更加轻松、安全。驾乘者无论是在城市道路还是高速公路，都能享受到畅快淋漓的驾驶体验。

问界新M7 Ultra全面升级，再次成为“国民SUV”

作为此次直播的另一位“主角”问界新M7 Ultra，在这场智驾直播，更是为我们完美展现了鸿蒙智行的硬实力！新车拥有着更年轻的外观造型、更强大的智驾座舱、更舒适的驾乘体验、更震撼的音响效果。而这些升级，大多数都来自于鸿蒙智行的深度赋能。

问界新M7 Ultra的智能座舱不用再过多介绍了，毕竟HarmonyOS目前已经做到了有口皆碑。而问界新M7 Ultra更舒适的智驾体验，来自于CDC连续可变阻尼减震器和HUAWEI ADS预描相结合，可以提前对路况进行分析并调整悬架软硬程度。至于更震撼的音响效果，则来自于HUAWEI SOUND以及全新的星环散射体。

另外，问界新M7 Ultra的全向防撞能力也再次进阶，前向主动安全AEB生效范围提升至4-150km/h，静止场景刹停提升至120km/h；侧向主动安全AEB生效范围提升至40-130km/h，后向主动安全AEB达到1-60km/h。据悉，问界新M7 Ultra上市1小时后大定破6000辆，上市一天大定破1.2万辆，粤港澳车展鸿蒙智行展台也是人山人海，难掩火爆趋势。

值得一提的是，问界新M7 Ultra还摒弃了新势力常用的先上市再交付模式，而是采用了“发布即交付”。火箭式交付的背后，是华为强大的体系力。

写在最后

鸿蒙智行的技术实力，问界新M7 Ultra的全面升级，再加上余承东亲自下场直播，把问界新M7 Ultra的火爆程度推向了新高潮。这泼天的流量和关注度，不仅仅让问界新M7 Ultra热度进一步增长，更重要的是展现出了华为在智能驾驶技术领域的强势突破，有了华为智驾技术赋能，问界新M7 Ultra想不火都很难了。