海闻社讯 顺风顺水了一辈子的周胜馥,也想不到上个市这么艰难。
10月2日,“全球最大的物流交易平台”货拉拉,更新了港交所招股书,这是其第四次冲刺IPO。
图源:货拉拉官网
货拉拉的周老板的经历算是颇有传奇色彩。
他是广东揭阳人,但作为一个70后,3岁时就被父母带到了香港。
读书时候十门功课全A,直接拿下了“会考状元”,刷新了香港新界的学霸记录。高中毕业后,又来到美国攻读物理和经济。1999年,他加入贝恩咨询公司,主攻咨询。
本来可能也就这么平平淡淡过一生,但一个爱好改变了这一切:
德州扑克。
他忽然迷上了德州,天才的他一下子吃透了这门博弈玩具,决定成为一名职业扑克手。
传说,7年时间,他用100元本金赢下了3000万元,别人都叫他——状元赌神。
财务自由他感觉玩腻了,决定把天赋带到更有挑战性的地方。
2009年,他入局投资界,通过押注美容院、房地产等产业,资产一路攀升至6亿元,积累下丰厚的本金的他,也开始追寻下一项挑战。
作为一个香港长大的天才,他发现香港这个拥挤而流动性高的地方,很多人都需要经常搬家,可居然连好用的搬家公司都没有。
就这样,“啦啦快送”成立了,一年后,更名为“货拉拉”进军内地市场,在内地大力扩张之余,还不忘以“Lalamove”的名字进军海外市场,三线作战,但运筹帷幄。
最新招股书显示,截至2024年上半年,公司业务遍布全球11个市场超400个城市,平均月活商户约1520万个,平均月活司机约140万名。
按照2024年上半年闭环货运GTV(总交易额)计算,货拉拉在中国内地的市场份额达到66.6%,在全球市场占比53.9%,是全球最大的物流交易平台。
但货拉拉并不是第一个上市的货运平台。
据了解,2021年,旗下拥有货车帮、运满满两大公路干线货运网络平台的满帮集团率先登陆美股。2022年,快狗打车又摘下“同城货运第一股”称号。
也就是说,在上市这件事情上,货拉拉这个行业第一远远落后了。
虽然根据最新数据,货拉拉的总营收为7.09亿美元,同比增长18.2%,经调整后净利润为2.13亿美元,可以说非常亮眼。
但造就了这一切的车贴营销策略和会员制模式两大战略,可以说也为货拉拉的前路遮上了一层疑云。
货拉拉目前的商业模式主要是当牵线人,就是作为平台链接商户和司机,拟定合适价格,减少沟通成本。
也就是说,和网约车平台不同,选择了轻资产模式的货拉拉,是没车的。
这样就导致了,货拉拉主要需要笼络的,是有货运需求的客户,这也导致了让利客户与压榨司机的现象的必然性。
长期以来,平台的会员制度和抽佣政策日益严苛、订单计费方式没有标准,让货车司机们付出了比以往更多的劳动时间,换来的却是更少的收入。
客户与司机的矛盾不会消失,只是转移到了货拉拉和司机之间。
如果不能平衡盈利和司机利益的关系,货拉拉看似光明的成长将无法延续。
所以货拉拉也尝试过拓展更多的业务,来找到新的增长曲线。
比如跑腿。
2023年3月,货拉拉宣布跑腿业务正式上线,覆盖文件票据、3C数码、服装配饰、鲜花绿植、礼品蛋糕、电子配件、生鲜食品等多元化配送品类。
本地生活搞跑腿,外卖平台也搞跑腿,快递公司也搞跑腿,这下货运平台也搞跑腿。
大家多元化发展都爱搞的东西,只能说明这块蛋糕竞争激烈门槛低,而货拉拉作为货运平台,显然也优势不大。
毕竟总不能用货车来跑腿。
货拉拉还想过造车。
2022年7月,货拉拉斥资105亿元拟在重庆高新区直管园范围内设立汽车中国总部,布局建设包括整车研究院、智能网联中心、供应链及大制造协同中心。
2023年10月厦门多拉新能源汽车科技有限公司注册成立,由货拉拉汽车服务有限公司100%持股。
但造车这么一个拖垮恒大、拖跑乐视的行业,相比小米等资金实力更雄厚的巨头,货拉拉实在比不了。
没办法,货拉拉又宣布进军另一个万金油转型项目:小贷。
2024年5月,货拉拉上线借款产品“圆易借”,最高额度20万元,年化利率10.8%起,并与持牌金融机构马上消费等开展合作。
但金融信贷业务向来伴随合规风险,公司在冲刺IPO时还因此被问询了。
很快,货拉拉就把借款入口给下架了。
找不到一个独特的有竞争力的第二曲线,但第一曲线也有些岌岌可危。
牵线人的身份使得货拉拉对司机的约束力实际上非常低,这也导致其笼络的客户并不总能受到预想中的良好服务。
在消费者投诉网站“黑猫投诉”上,货拉拉截至目前的累计投诉量达到了68466条,投诉原因主要集中在司机接单后爽约、搬运时坐地起价、发生纠纷时司机态度恶劣等方面。但司机也不满意,认为货拉拉抽佣太严重。
这牵线人当的,两头都不讨好。
监管部门的重拳也随之而来。
近年来,货拉拉多次被监管部门点名,主要问题包括随意调整计价规则、多重收费、恶意压价竞争、抽成比例或会员费过高等。
无论如何,这样巨大的负面声音肯定会对货拉拉的上市造成阻力,如何缓解司机群体的利益矛盾,如何找到新的增长点,都是货拉拉需要考虑的问题。不然,即使未来司机增长到200万,也抬不动这样的货拉拉。