比亚迪单车利润只有8450元，这个「只有」比较魔性。

那是要让商品出品方赚大钱还是要让更多的人享受科技平权，想来答案是不言自明的。

大家都知道，近两年锂电池价格大幅下降，如果把这个原材料价格降下来的空间留作利润的话，厂家的财务报表会好看很多，也就是本来全产业链、全行业的上游大红包被中下游全部截流了，我们是该鼓励还是该侧目呀？

另外，比亚迪单车盈利仅8450元还有个前提，也就是2024年A股票5300多家上市公司中，比亚迪研发投入最高，说明不但没有影响企业发展，甚至还是企业加大研发投入之后的，更关键的是有了这么大的研发投入，后续三五年乃至更远期的创新成果及产品可以更多的、更好的给到市场、消费者选择与使用，近期比亚迪高频发布更新迭代产品就是一个最好的证明。

而且据说比亚迪的供应链体系，有不少就是其自有的，有这样的完整供应链、高强度研发投入以及与产业及消费者共享行业利益的理念和行动，结合不断进步的其设计、研发、智造、销售、服务协同体系，相信比亚迪可以做到更具规模化、更高端化、更一体化的竞争优势，当然更期待比亚迪能够在出海方面走的更加稳妥、高效，甚至必须期待比亚迪在国际竞争中给我们中国人长脸！