浙江的交通建设一直走在全国的前列。
近期，浙江的交通利好不断，给我们带来新的期待。
今天，我们就一起来关注一下，机场建设和最新交通数据吧。
浙江交通：投资增长23%，民航起飞，水路不佳，货物吞吐量稳增从三月份整体的交通数据来看，整体表现很不错。
浙江的交通基础设施投资同比增长了23%，总量突破400亿元。
而分类型来看，公路投资增长17%，民用机场投资增速达到了51%。
可以看出浙江对于机场的建设还是非常重视的，花了大力气。
而从实际的运输情况来看，公路运输整体保持稳定，水路运输保持了下滑。
但是民航运输旅客吞吐量达到了694万人次，同比增长20%。
沿海的港口货物吞吐量保持在5%以上的增速，表现不错。
浙江机场：嘉兴南湖机场获批！2025年6月启用，对标宁波、温州机场在前几天，民政部官网发布了关于嘉兴机场的命名。
嘉兴南湖机场正式横空出世，距离正式通航的时间也进一步拉近。
这个位于南湖红船畔的机场，将揭开他的神秘面纱。
机场定位为客运支线机场，专业性航空货运枢纽。
并且飞行区的等级为4E级，为全省最高。
我们可以看到宁波、温州机场的标准都是4E级。
这意味着嘉兴将拥有与副省级城市交通相媲美的实力。
航站楼功能面积约2.59万平方米，有三层高度。这里拥有一条长3400米、宽50米的跑道，机位56个。预计2030年将达到旅客吞吐量180万人次，货邮吞吐量110万吨。从整体样貌来看，嘉兴南湖机场将呈现“杜鹃花开”的形象。
在2021年这一期场就已经开始建设，预计2025年6月将建设完成。
届时，嘉兴人在家门口就能够乘坐飞机通往全国各地。
浙江机场：舟山机场升格，获批“国际牌”，全省第4座，直通香港除了嘉兴之外，舟山的机场也迎来了新的利好。
正部正式批准舟山普陀山机场更名为：舟山普陀山国际机场。
虽然只是加上了国际两个字，但是却意义非凡。
这意味着舟山机场未来将开通前往全球各地的航线，而不仅仅局限于国内。
与此同时，舟山也将成为全省第四座拥有国际机场的城市。
其他三个城市分别是杭州、宁波和温州。
作为一家1997年就已经正式通航的机场，舟山机场可谓历史悠久。
而如今舟山机场能够到达全国28个城市，起降达到400架次。
如今再一次获批了国际头衔，舟山可谓红利尽现。
在未来，舟山人能够在自己家门口的机场通往全球各地。
预计近期，将先行开通前往香港等城市的航线，非常值得期待。
浙江交通利好频现，共同富裕再结新的成果。
嘉兴、舟山等普通地级市将借助机场迎来快速发展的时刻。
而浙江也会形成各个城市比翼齐飞的壮观场面。
你认为，未来哪个城市更有发展前途？
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