目前灵活就业已成世界就业的大趋势，然而，灵活就业者的保障问题，无论在哪个国家，都是个棘手的问题。
例如，外卖骑手和网约车司机等灵活就业者具有极高的灵活性，他们随时可以选择送外卖、开网约车，也可以随时选择不干了；他们今天可以选择在这个城市，明天可能就去另一个城市了；甚至，他们今天可以送外卖，明天可能就去开网约车了。
所以，很久以来，这一问题都没有真正解决。
在灵活就业群体的保障上，美国似乎已经在摆烂了，而我们国家创新性地推出新型社保制度，外卖平台率先响应并为骑手们承担了保费，可以说，这次外卖平台没有掉链子。
灵活就业群体的社保缴纳难，美国选择摆烂了对于网约车司等新就业形态的从业者，在美国没有任何保障！你没听错，是没有任何保障！美国采用“二元论”的劳动分类制度，要么确认劳动关系，要么就什么都不确认，没有中间。这在他们看起来还很合理，你要说这是认死理那还确实是。
对此，美国加州还通过了“22号提案”。这个操作简直令人僵硬啊！在这之后，Uber、Lyft等公司不需要为网约车司机提供各类保障，而司机也无法受到劳动法的保护。
我国为灵活就业者推出了专门的参保制度再来看看我国政府和平台企业是如何解决灵活就业者的保障问题的。
2021年7月，人社部等八部门联合印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》。指导意见说，对于那些灵活用工、不完全符合确立劳动关系的平台用工，要通过行政指导和民事协议，约定双方权利义务。
就是说，就算是不好界定劳动关系，也不能没有保障！这在以往是没有的，这是中国社保的创新。
平台承担保费，外卖骑手也有新型社保了早在2022年7月，人社部就已经开始在北京、上海等7省市开展新职伤险试点，属于社保，与商业保险不是一回事。
美团、饿了么等平台企业率先响应，为外卖骑手等群体缴纳这一新型社保，费用由平台全部负担，按单缴费，骑手免费。
我刚开始还半信半疑，搜了之后才发现，已经有骑手获益了。去年6月，外卖骑手郭先生因意外摔倒被电击受伤，医疗费用50多万，竟然全都由职伤险报销了！而且根据伤情，可获得一级伤残认定，一次性获得27万元的伤残补助金，每月还能获得9000元伤残津贴，一直发到退休。这可是实打实的保障！
以后外卖骑手也有社保了，还是免费享受的。平台给外卖骑手们缴纳保费了，这对平台来说确实不是一笔小钱，
不过，这对双方来说都是一件好事。毕竟劳动者更有保障，平台的发展也能更好。
在灵活就业保障上，美国摆烂了，问题迟迟没有解决。我国则给出了创新解法，平台出钱给骑手缴纳了新型社保，让骑手的每一单都有保障。
不过，现在仍然还有很多网约车司机没有享受这一免费的新型社保，如果能够快速总结成功经验，扩大试点范围，相信能够给予更多灵活就业者更大的保障！
