现阶段不少车主开始选购新能源车，在路上随处可见新能源车的身影，新能源车一身的优点，简直就是为市区行驶量身定制的，采用纯电模式行驶，没有汽车尾气的排放，在环保方面碾压燃油车，用车成本低，电费远低于油价，城市到处都有充电桩，方便又省钱，不仅如此，新能源车的驾驶感受和动力表现，这些都是燃油车所不能比的，凡事都有两面性，有优点必然有缺点，新能源车的短板也比较明显，续航里程不足，长途行驶不如燃油车，但是新能源车上了高速并不是一无是处，小编将从4个方面深度分析新能源车在高速行驶的优势，在高速上行驶，燃油车能完胜新能源车吗？别不相信，燃油车已经落伍了，承认吧这是不争的事实。
第一是续航能力，这是大家最关心的，众所周知，在续航能力上，新能源车与燃油车相比，毫无胜算，但是新能源车型不只有纯电车型，还有插电混动和增程式电动车，这两种车型既能加油，也能充电，到了高速并没有续航焦虑。即便是开纯电动车上了高速也不用过分担心，虽然车速太快，再开着空调，车子电量掉的比较快，但是现在高速服务区都配备了充电桩，充电很方便，可能节假日要排队，但是平时即停即充，而且随着纯电动车的普及，造车技术会越来越成熟，电池续航问题，充电桩充电排队，这些都会得到解决，以目前纯电动车的发展速度，相信用不了太久，就会彻底解决，完全不用顾虑。
第二是驾驶感受，很多人开车忽略了驾驶感受，但是车上的乘坐人员却能清晰的感知到，在高速上行驶，最明显的就是噪音，胎噪风噪和发动机噪音很明显，特别是年岁长的燃油车，速度提上去，耳边嗡嗡的，舒适性很差，但是新能源车就大不一样了，行驶的噪音小很多，而且车子不会抖动，车外是高速公路，车内静谧如图书馆，开惯了新能源车的朋友几乎不愿再开燃油车。
除了降噪好，新能源车的科技感也让很多车主爱不释手，开空调开窗户放音乐这些指令都可以通过语音来完成，不用手动操作，舒服又安全，不仅如此，新能源车还有自动驾驶的功能，双手离开方向盘，车子在不人为干预的情况下就可以根据路况做出相应的反应，这点是燃油车所做不到的。
第三点是用车成本，一直以来，新能源车最吸引人的就是省钱，这也是很多人换掉燃油车，选择新能源车的主要原因，家里安装了充电桩，新能源车的用车成本一公里仅需几分钱，就算是公共充电桩，一公里最多花费两毛到三毛，插电式混动和增程式电动车用车成本也并不算高，而燃油车跑高速虽然比较省油，但是一公里最少也要五毛钱，相比之下，新能源车的用车成本吊打燃油车，两者没有可比性。
第四点则是动力表现，与新能源车不同，燃油车的动力反馈需要一个响应过程，这中间需要几秒钟的时间，所以燃油车在起步、加速和超车的时候，是逐渐加速的过程，而新能源车动力响应很快，提速在一瞬间，百公里加速在3-4秒，燃油车普遍在8-9秒，如果都在路口等红绿灯，新能源车已经通过了路口，燃油车才刚刚起步，两者的差距一目了然，市区行驶这样，到了高速公路同样如此，试问这样的表现，燃油车怎么跟新能源车比呢？
小编认为，从续航能力、驾驶感受、用车成本和动力表现，这4个方面对比来看，燃油车已经落伍了，很多人还是嘴硬，把新能源车的缺点放大，不愿承认新能源车完胜燃油车这个事实，随着新能源车技术的不断发展，新能源车的短板会逐渐补足，燃油车会慢慢没落，从销量就不难看出来，新能源车一直处于增长状态，燃油车则不断下滑。
整天拿个电瓶车说事，难道就没有别的话题了吗？除了四个轮子一个壳子区别不大，里面完全不一样，有什么好比的呢？内燃机是基础、是技术，不是什么人想进就能进来的。电机、电池是什么，还用说吗。
吹吧，反正我不买所谓的新能源车。
珠三角地区的高速公路上，凡是绿牌车百分之九十五以上都是慢吞吞的，如果前面有两三台并排走后面必堵车
自驾游500公里，你开电车充满电，我开油车加满油，看谁先去到，开个120剩300公里续航的渣渣在说别人落伍，为了省电在高速开8.90影响一条路通行效率的电车说别人落伍！！怎么好意思的？？三大件做不好，搞大屏幕看电影？？就这技术还吹高科技，行车电脑而已！！还有刹车都不是机械，交给电子反馈，死机个3秒都要人命
对对对，你说的都对，你高兴就好，好好伺候你那电动爹…
再吹也不买所谓的新能源车，
海南电车收养路费了，全国也快了，到时就知道省不省钱[呲牙笑]
这次用电车跑了一趟高速，高速充电桩电费普遍都是接近2块，电车高速耗电20多度，基本上一公里也要五毛去了，再加上保险电池的衰减成本，电车高速用车真的不便宜，但是有家用充电桩，城市用车，那电瓶车真香，成本的确很便宜。家里有燃油车，有电池车，也是个人实际用车总结。
拉倒吧，电动汽车加速马路杀手，刹车五菱宏光，安全性油罐车，上高速老头乐，乘客晕车性海盗船，就是最落后的交通工具，白送我开都不要
一看题目我就知道电瓶车吹又要吹增程式了。增程式难道不属于燃油车吗？电瓶车吹最无耻的就是把增程式和插电式混动车都算成电瓶车。纯电瓶车又有多少市场？又有多少优势呢？
短途市区通勤，优势明显，上高速，远距离，根本不靠谱
扯淡
还能买到保险吗？[得瑟]
别再吹了！别为了眼前利益，误导我国油车技术的发展！只问一下：你电动好，灾难来了停电你比油车牛逼不？没见军车用电车的
先别吹，有本事把燃油里所包含的接近百分之五十税费也添加到电车上试试？！说白了，就是国家政策扶持电瓶车而已，因为没法在燃油车上超越德日美等传统车企。当然，我也衷心的希望我们的新能源汽车能走向世界，成为主流！
动不动加速快，你是在高速上和谁抢道，快几秒，充电时慢一个小时，人家油车加油只要几分钟，一踏油门又是几十公里，你还得在充电。😂😂😂
油车扣除油里的税每公里也不过3毛，电瓶车如果加上该缴的税，经济性也就那样。另外增程混动上面的发动机难道没声音？
立马，大部分开电车的家里都有油车，或者打飞！普通老百姓，没有可比性！好像长途不累样！
用过手机的都知道，有时候没电了，真的很郁闷！又何况一台这么大的车呢！也是后来手机慢慢有了些应急的附加产品，才基本解决问题！车有充电宝吗[呲牙笑]
三山六水一份田，山地根平原是三比一。山地电车基本不行，极寒地也不行，所以最好的比例是油车六成电车四成，除非有真正的不用电瓶的新能源车。
你是哪个砖家
一个电瓶车，一百年前就有了，为什么没有发展？现在是应环保而被资本利用罢了！
嘴硬是不能改变事实的，我2016年买的破卡罗拉敢横穿羌塘无人区，G216西藏改则至新疆民丰段。你的新能源敢不敢。是骡子是马拉出来遛遛才是真的。
行走的骨灰盒，而且是好骨灰盒。因为我们这最贵的骨灰盒才两万多。
洗脑，割韭菜的软文又来了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
国内有几个车企寿命长达二十年的呀，别人油车有的已经快上百年了，还屹立不倒，三大件都落后别人几十年，合资车企技术是自己人在研发，生产环节才是国内的人。所以不要整天在鬼叫
油车动力反馈时间有几秒钟？开玩笑，太长了，那是你的时间！
新能源车的用电是由什么转化过来的？是风能和太阳能吗？我想信都是燃煤发的电，再充电！在燃煤已经造成了大气污染！
辣鸡电池车
高速公路充电桩1.8-2.5一度电 贵得很 跑下来和油车差不多的费用
我家好几台新能源车，还是大牌子。雅迪就两台了。
智能手机超越功能机需要写手哔哔满世界吹吗？大屏平板电视全面超越老式大屁股电视需要网络写手天天哔哔吗？真超越了老百姓自然会用钱包投票，不需要人瞎逼逼，需要人来写文瞎逼逼恰是没有超越的表现。
必须完胜，我车高速上开130可以开900公里，哪个电动车可以？我加一次油你得冲四次电了
继续吹，反正燃油车能上路一天，我就绝不会考虑电动车。如果电动真的好过烧油，那么1930年燃油车就该被淘汰。
除了网约车和韭菜有几个正常买电动车？再吹上天去电动车也是垃圾
骗小白鼠吧。
电车上高速静如图书馆也敢说，高速行驶噪音主要来自于胎噪和风噪都不知道？
燃油税收那么大个蛋糕的利益等电车补上时，看到时怎么哭。[笑着哭]
这玩意和老头乐有什么区别
都在跑滴滴[呲牙笑]
即停即充，吹过了
蛋没扯痛吧？
告诉你们，只要有加油站就有燃油车开，电车永远替代不了油车，这个市场各取所需
电车行走的火棺材
既然这么牛逼为啥还需要国家补贴和政策支持
电动车割韭菜的日子还没到里
高速路上，纯电车的龟速概率太大。容易出事
[敲打]电车只是省油但必不省钱，用车成本低但起步太高，后期电池也是问题。
[笑着哭][笑着哭]收个养路费你电车能跳起来
一个电瓶车有什么好吹的
在内蒙古、青海、东北呢？电动爹只能是不入流，连落伍的资格都没有！
环保？电池环保！离谱它爹了
我是直接来看评论，看人家是怎么怼你的！
还有电费里不含养路费[点赞]
两轮新能源车不让用！疯了才去买四轮电瓶车！！
你的推广费哪领的，带带我呗，尬吹谁不会啊[呲牙笑]
这编辑怕不是傻子吧
小编我问你下，你的新能源车交了养路费没，你一直在揩油车的养路费的油吧，你一直鼓吹新能源车好有意思吗，新能源车只有在中国有疯狂的销量。你去看看别的国家吧，人家油价低根本不需要新能源车，或者人家路况不好怕新能源车挂底起火，油车挂底会有起火危险爆燃危险吗
不买！
一句话：绿牌不是我喜欢的颜色。[笑着哭]
限号试试吧
这样吧，口袋有二十万预算，买个十万左右的燃油车，上完牌十二万够了吧！留八万来加油，能用几年吧[得瑟]
电车全面碾压油车，这是事实，不承认不行。只有一个例外，如果买车以摆放为主，那油车适合点。
是骡子是马跑趟长途就知道了
你开你的电瓶车，我开我的燃油车，爱咋滴咋滴。
你使劲吹，我就不买[得瑟]
轮渡大多不让这些电瓶车上，让上的也放到最外面，为何？[得瑟]
郭：开大奔了不起呀，不就是四个轱辘加个罩子吗，五讲四美没学过吗？
你说一万次有什么用，街口的那个充电场天天排队，朋友哪些大电驴隔两天就得去排，想不排炮8公里充1小时才能回家。时间不是钱？
电车省油，油车省电，各有千秋[笑着哭]
自己去高速上看看吧！别整天瞎逼逼了。
这话你给高速上因大雪堵了两天的人去说[得瑟]
别吹牛逼了，几个朋友一起出去玩，6百公里的路程，同个城市同时段出发的。我们4个开油车的，已经到地方找到停车位，订完宾馆，洗漱一下，找好饭店，吃上喝上。 那俩开电车的还在高速上苦逼的等充电呢。 高速真不适合纯电车。
吊的处处都有充电桩 在踏马上海找个充电桩都烦死
小便过年回家走高速了吗？开电动车上去了吗？
行驶的时候一个省事一个省钱就完了。
做电车的才敢在高速不超90跑，还吹啥牛逼
还有一键火化功能，安全无痛苦实在是居家旅行必备神器[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
大家赶紧买吧，他说的很对很对
在城可开电车，高速那奶样就算了！500公里同时出发回老家，到家煮好饭打电话，没那么快，你们先吃吧！从此。。。一个运动机械做成一个运动电子品！
按小编的说法，电动车上了高速上就没有了胎噪和风噪了。静谧如图书馆都说得出来
有啥踩一个抬一个？喜欢哪个买那个。[得瑟]
有傻子跑长途选电车吗
把买电车的补助停了，看看有多少买电车的！要是一款30万的车直接降价到一万，不限量供应，你看看能卖出去多少！
你连驾驶证都没有吧[呲牙笑]真的了解车？知道高速上怎么收费的么？回去坐公交🚌车把起点到终点起码两元以上[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]坐地铁超时安通票收费[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]高速你走走停停充电超时了就惨了[得瑟]在一个有些省份高速都没人敢上，伤不起啊！罚款超级坑，扣分更麻烦！走高速还没有副线快你气不气！副线还比高速远不少邪不邪！
电车需要技术么，技术很高么，是个企业都能造，互联网企业都能造电车，造手机都能造电车，说明什么，说明造电车门槛真的很低，不像油车。
懂个球
电车也能比？
你怎么不说说新能源车劣势？
你字大你有理[笑着哭]
广东人挺关心新能源和燃油车的！[得瑟]
超车道上龟速行驶的，八成都是个电车。
一群新马路乌龟[流鼻涕]
小便我高速想超就超电瓶车，也就碰到几个特斯拉敢开一百三十几。
hei~~tui~~~~
看到一个评论“当你电池充好电，燃油车已经在你前面100公里处了” 电池只是穷的代名词
同一个级别的车型价格贵10万以上，要比就比同价位的，再着电动车烧自己的时侯就能体验到，好爽呀