对于菲律宾而言，现在可以说是彻底和中国撕破了脸，在达成仁爱礁的临时运补协议之后仅实行了一次，就再次强闯仁爱礁撕毁了协议，被中国海警阻拦还声称仁爱礁临时协议并不适用在其他地方，暗示了菲律宾会从其他岛礁上对中国发起行动。
菲律宾连续3次出动舰艇挑衅仙宾礁均遭到失败果不其然，仙宾礁就成了菲律宾现在的重点关注目标，在不到一周时间里连续3次强闯仙宾礁，但在中国海警的严防死守下，每次行动均以失败而告终。
在本月菲律宾第一次强闯仙宾礁是在8月19日的凌晨3时，菲律宾海警出动了4410和4411号2艘海警船夜袭仙宾礁，结果船被撞出个大洞不说，行动失败了。
第二次强闯仙宾礁则是在8月25日的14时，菲律宾出动了1艘渔政船，打着为周边渔民发放人道主义救援物资的理由想要进入此地，结果遭到了中方8艘舰艇拦截。
第三次强闯仙宾礁则是在8月26日的12时，菲律宾海警出动了舷号为4409、4411的两艘44米级海警船，其中4411号海警船是个老熟人了，在8月19日的强闯仙宾礁行动中，这艘舰艇就因为撞击中国海警船结果技术不到位，自己反而被撞出了个数米深的大洞，不得不停止接下来的行动。如今这艘船上的洞还没修好，菲律宾就如此马不停蹄的派它过来参与任务，由此可见菲律宾现在对南海岛礁上的问题有多着急了；而这也能从另一方面反映了菲律宾海警现在面临着，没有足够的舰艇来对中国发起挑衅这一尴尬局面，连被撞出个大洞还没修好的海警船都要派出去，让人带伤上阵。
菲律宾现在想要在仙宾礁复刻仁爱礁的2.0模式短短一周的时间里，菲律宾连续3次强闯仙宾礁，如此密集的频率也能看出来菲律宾在南海岛礁上的野心是越来越大，但这种野心只会加速中国对这些南海岛礁的管控力度。之前的仁爱礁，菲律宾还能执行运补任务，但在菲律宾多次挑衅之下现在已经成了禁区，在未经中国允许和检查的情况下菲律宾舰艇禁止进入仁爱礁；长时间下来，坐滩在仁爱礁上的“马德雷山号”解体也是一件必然的事，因此菲律宾必须开辟一个新的“根据地”，用来复刻坐滩在仁爱礁上的军舰，实现对中国在南海岛礁的非法侵占。而在4月份菲律宾就以监视中国在仙宾礁处的填海造陆情况为由，将9701号舰锚泊在了此处，到现在这艘船已经锚泊在此处近5个月，因此仙宾礁就成了菲律宾的最佳选择。
菲律宾现在还没有将这艘锚泊在仙宾礁舰艇的贷款还完
作为一艘在2022年才服役的海警船， 9701舰是菲律宾海警最大也是最先进的一艘舰艇，为了获得该舰，菲律宾现在都没有将欠款还给作为制造商的日本；然而就是这么一艘“宝贝疙瘩”菲律宾却舍得将其坐滩在仙宾礁，也能看出来菲律宾这会是大出血，下定决心了想要在仙宾礁搞事情。之前这艘舰艇锚泊在仙宾礁后菲律宾也进行过几次补给，但当时中菲双方还没有彻底撕破脸，因此对于菲律宾的补给行为中国海警只是在一旁盯防并没有阻拦，但在中菲双方彻底撕破脸后中国海警就禁止菲律宾对仙宾礁锚泊舰艇的补给行动了。为此菲律宾现在是通过各种理由来进入仙宾礁，从而为这艘舰艇进行补给。
正在菲律宾舰艇旁边观望的解放军055大驱
在最新一次的补给行动，菲律宾找的借口是除了给舰上人员运送基础的生活物资之外，还有用来纪念国家英雄日的特殊冰淇淋，但这种蹩脚的理由中国海警显然不可能相信。相比较之前几次，这次菲律宾面对的情况更加紧张，在25日还只有8艘舰艇包围菲律宾的渔政船，到了26日直接升级成了40艘舰艇包围，按照菲律宾方面的说法分别是6艘中国海警船和3艘解放军军舰，剩下的31艘则是被菲律宾称为“民兵船”的中国渔船在浅滩处观望，可以随时支援。
现在仙宾礁已经成了铁板一块，大量中国舰艇时刻盯防从菲律宾方面的说明中也能看出来，中国海警现在在仙宾礁处的部署比仁爱礁规模还要庞大，由于菲律宾在此处的连续挑衅，夜袭、人道救助各种方法都尝试过均失败后，菲律宾接下来还会有大规模的运补行动，因此需要更多的舰艇来盯防仙宾礁。为此现在的仙宾礁可以说是军警民三方合作，解放军舰艇负责坐镇全场提供火力支援，海警舰艇负责执法巡查，阻止菲律宾舰艇进入仙宾礁进行非法运补，渔民舰艇则负责打下手，与海警舰艇一起合作追拿菲律宾舰艇。
而从菲律宾这次的行动来看，并没有采取撞击中国海警船的方式来强行突围，或许菲律宾这是明白了通过撞船突围的方式行不通，之前几次的撞船都让自己损失惨重；第一次是船被撞个大洞，第二次是人都被水炮冲进海里，第三次再重蹈覆辙的话，可能要上演的就是仁爱礁行动中船被撞坏，人员手指被切断的场景了。
由于连续3次的补给行动均遭失败，不敢采取强硬行动的菲律宾，接下来或许会采用和黄岩岛行动中的“百船大战”一样类似的手段，通过一场大型的作秀来挽回这几次行动中丢回的面子，以此来向民众交差。但这场作秀能否成功，黄岩岛的例子已经摆在了他们面前。
文章中信息来源：
中国阻止菲律宾向埃斯科达浅滩进行补给任务 马尼拉公报
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