山西不仅煤多,大货车更多,每当重型大卡车从公路上呼啸而过时,让人心里为之一颤,不要说从马上过,就是看着都感到害怕。
俗话说常在河边走,哪有不湿鞋的,2005年长治市沁源县二中的特大车祸事件,给山西省乃至全国敲响了安全教育的警钟。
沁源二中地处郭道镇,是该县重点初级中学,该学校虽然占地面积不大,但在校人数却非常的多,三个年级加起来有1000人。
每到上体育课或者全校学生出操时,老师们都很头疼,因为学校里小小的操场根本无法同时容纳这么多人。
因此在早上全校跑操时,只能组织安排初二、初三年级的学生到学校附近的公路上去跑步。而公路上跑操的行为该校已坚持了40多年,而且从来没有出过事。
沁源二中紧临省道汾留公路,汾留公路是连接长治、晋中、临汾三市的重要交通通道,每天有上千辆的大货车从此经过。即使如此在学校大门口,一无红绿灯,二无减速慢行指示牌和减速带,就连一盏昏暗的路灯都没有。
不过据说最早是有的,但后来这些安全设施不是坏掉,就是被人偷走当废品卖了。而这些不被重视的隐患也为车祸埋下了伏笔。
2005年11月14日凌晨5点半,当所有还在熟睡时,沁源县二中初二初三的900多名学生已排成四个队列沿着汾留公路向东整齐的跑着操。
由于天还未亮,再加上大雾天气,带队的老师便手持强光手电在走队伍的最前面,而就在队伍即将折返回校时,一辆从黑暗处快速行来的大货车冲进了学生队伍当中。
冲进队伍的是一辆空载的东风牌重型挂车,当车辆进入该路段时,司机李孝波已连续行驶了近8个小时,由于长时间的疲劳驾驶,在加上正值凌晨五时,李孝波一直处于“眯眯瞪瞪”的状态,当他睁开眼睛发现前面的人群时已为时已晚。
当车辆即将冲向学生时,带队的老师姜华发现情况不对后,一边推开身旁的学生,一边手持强光手电拼命的站在路中央向司机示警。
然无论老师如何示警呼喊,司机李孝波不但没有要停下来的意思,反而像着了魔一样疯狂的前行驶。
货车在压倒一片学生后,又连续撞翻了路边17棵行道大树,直至撞到围墙,才横停在马路上。此时的这辆大货车的车头已经严重变形,撞的面目全非。
而被撞的几十名学生则横七竖八的躺在冰冷的马路上。他们有的疼的惨叫不止,也有的奄奄一息的躺在地上一动不动,还有学生已经被撞的血肉模糊,辨别不清原来的模样。而幸免于难的学生则惊魂未定,浑身打哆嗦。
这次被撞的学生主要集中在跑在最后的初三121班。据事后统计该次事故共造成21人死亡,16人受伤。
其中遇难者有7名女生,13名男生和带队老师姜华。让人心疼的是这20名遇难学生正值豆蔻年华,最大的不过18岁,而最小的才15岁,她们的人生还有来的及绽放就结束了。
事后每位学生家长获得20万赔偿金,而肇事司机李孝波没有被定性为交通肇事,而是以危害公共安全罪被判处有期徒刑七年。
这场本不该发生的人间惨剧虽然表面上是由于肇事司机疲劳驾驶和学校的侥幸心理造成的,但相关部门对学校基础设施投入不足和对交通安全的漠视也是造成本次事故的主因。
该次事件可以说是触目惊心,事后沁源县立马叫停了全县所有学校的马路跑操行为。而如今的沁源二中已是一所现代化学校。大型操场和体育器材一应俱全,可初三121班的20名学生却再也无法看到了。
操场这么小的话就别出去跑步了,在操场上原地高抬腿效果也很好的
学校校长应判刑
早上五点去马路上跑步没事找事
危害性那么大的拖头车为什么不禁呢?
无语子,操场不够大做操的地方总有吧,或者是一天跑一个年级,学什么凌晨跑操,还不是上课困了要补觉
我靠 一个青春的初中生命才赔20万 这也太少了吧 国家补偿都应该赔100万吧
谁在危害公共安全?这些人和暴走团没什么不同
迷迷糊糊8小时驾车,正常!别怪司机!他也是养家糊口!
早上五点去跑步???无语
公路上跑步?还是天还没亮?[得瑟]
一样的,我们初中那会儿也是早上五点就起来沿着学校背后的省道跑步五公里,回来上早自习,下午放学后学校西边一大片庄稼地的生产路绕圈跑三公里,回来吃晚饭再晚自习。
可怜
是谁挤占了学校的资源
时间太久,如果不提都差点忘了这件惨剧,二十多条人命,七年太轻了