科技的进步最终目的都是服务老百姓，但就高阶智驾这一技术而言，往往需要高价才能享受，在这样的背景下，倘若有车能够将高阶智驾的价格打下来，势必会获得市场的认可。比如今天要和大家聊的宝骏云海，在12.18万起步的预售价下，该车便全系标配了高阶智驾——灵眸智驾2.0 Max，真正把高阶智驾的价格打下来了！

据了解，灵眸智驾2.0 Max基于端到端大模型的加持，重新定义了智能行车辅助（LCC)，并且具备可覆盖全国的高速领航功能。在智驾方案上，宝骏云海使用了类似特斯拉的视觉方案，也就是“强视觉、轻地图、精算力”技术路线，没用激光雷达，而是依靠800万像素惯导双目摄像头，识别行车过程中的障碍物、车道线、近距离加塞等场景，对算力要求较高。

除具备高速领航功能外，灵眸智驾2.0 Max还将高阶智驾能力下放到智能行车辅助，在0-130km/h的车速区间内都可以开启智能行车，宝骏云海可以实现AI智能调速、识别红绿灯启停和智能绕行等，覆盖日常用车的绝大多数场景。

实际用车过程中，驾驶宝骏云海在跑高速时在导航的状态下，系统就会主动提醒车主开启领航功能，拨杆拨动2下就可进入高速领航状态。随后宝骏云海即可自动完成超车变道、限速实时行驶、动态调整车速，以及上下匝道等操作，而且是跑到全国的高速道路都可以使用，没有开城的限制。

平时开车出行，上下班的路线比较固定的话，就可以使用宝骏云海的城市记忆领航辅助功能，在记忆的路线内，宝骏云海可以实现主动拨杆变道、自适应加减速变道，同时在应对弯道、加塞，或者是路边有行人、非机动车、施工车辆等情况时，它也会做出智能应对，当驾驶者走神的时候可以保障行车安全。同样的，这样的记忆辅助功能也能记忆到机场、高铁站、商场等路线，在送亲友、逛商场的过程中依旧轻松。

而像出行遇到拥堵的情况，宝骏云海的智能行车辅助功能也会提供帮助，据了解这套系统具备至高5分钟的自动跟车启停，除非是特别拥堵的情况，5分钟内属于绝大多数的堵车情况，能够让你更加从容地应对拥堵路段。

对很多新手来说，泊车是老大难的问题，宝骏云海搭载的智能泊车功能，具备30s高效智能泊车的能力，适配超过3000种车位。在特殊场景下，尤其是狭窄泊车位下，它还具备折叠后视镜泊入功能，在距离停车位20m的位置还可以提前下车进行记忆泊入。

写在最后：

在12-15万的价格区间下，宝骏云海能够全系标配高阶智驾，显然极具竞争力，对比目前动辄好几十万的智驾车型，具备明显的价格优势。最关键的是，宝骏云海的高阶智驾同样覆盖了绝大部分用车场景，并不比主流一线高阶智驾逊色。如果你的购车预算有限，但也想体验高阶智驾的话，我认为宝骏云海是个相当不错的选择。