第一条说的就是合湛高铁，目前广西段启动施工招标（接下来就看广州段的施工招标），预计2025年1月开工建设。新建合湛高铁，早在13年前，就得到国家级的批复，是“十三五”铁路规划的重点项目，中途遇到各种问题，是一条“善变”的高铁，终于在“十四五”的最后一年开工建设。

合湛高铁：位于广西和广东两省区，线路起始点：合浦县-湛江枢纽，建设工期 4 年。

文山至靖西铁路：目前项目整体进展顺利，从2022年启动勘察设计，到达2024年9月通过可研鉴修评审，按照这个进度，项目预计2025年开工建设。其中，广西境内80公里，按160km/h的速度建设的单线铁路，共设24个火车站。铁路途经线路为靖西站引出（德靖铁路），过靖西、那坡，到达云南境内富宁、砚山，最后接入文山站（文蒙铁路）等。

文山至靖西铁路项目建成通车后，将填补西部路网空白，完善区域铁路王建设，加强靖西与文山的经济联系，方便沿线市民旅游出行等。

黔桂铁路复线：目前项目处于项目前期工作（可研、初步设计等），争取2024年年底前初步设计获批，项目预计2025年开工建设。是连接柳州与贵阳的普速铁路，广西境内长约240公里，按160km/h的速度建设，届时，柳州至南丹段可以通动车，即“绿巨人”。大大的方便两地市民出行，带动沿线城市经济发展等。