中国最美5大跨江大桥!!
五、沪苏通长江公铁大桥
沪苏通长江公铁大桥 2020 年通车运营,为长江下游新添交通大动脉,集国铁、城际铁路与高速公路 “三位一体”。
其采用主跨 1092 米的双塔斜拉桥结构,巍峨双塔高耸入云,斜拉索排列整齐,尽显现代桥梁结构力学与建筑艺术融合之美。
桥身钢铁架构坚实硬朗,上层公路宽阔平坦,车辆川流不息;下层铁路高效运转,列车风驰电掣。
建成后强化长三角核心区互联互通,串联上海、苏州、南通等城市,推动产业协同、人口流动与资源共享,助力长江经济带高质量发展,见证了中国桥梁持续进阶的辉煌。
四、港珠澳大桥
作为世界建筑奇迹,港珠澳大桥集桥梁、隧道、人工岛于一体,2018 年正式开通运营,连接香港、珠海与澳门,改写粤港澳大湾区交通格局。
工程难度超乎想象,面对深海复杂地质、强台风、伶仃洋航道繁忙等诸多挑战,建设者创新采用沉管隧道技术,精准安放巨型沉管,误差控制在毫米级;千米级跨海大桥抗震、抗风设计达世界顶尖水平。
从外观而言,青州航道桥 “中国结” 造型寓意三地同心、紧密相连;江海直达船航道桥 “海豚” 塔,展现人与自然和谐共生;九州航道桥 “风帆” 造型象征粤港澳大湾区扬帆起航。
它是中国综合国力彰显,促进粤港澳深度融合,为区域腾飞筑牢根基,是桥梁界 “皇冠上的明珠”。
三、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥宛如一条海上巨龙,2008 年建成通车后,惊艳世界。
它北起嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾,横跨杭州湾海域,全长 36 公里,是世界第三长的跨海大桥。
设计上,S 型曲线柔美灵动,巧妙化解海上复杂风力与潮汐冲击,保障桥梁稳固,有种静态建筑动态美感。
桥身色彩明快,“赤橙黄绿青蓝紫” 七色护栏逐段变换,可以缓解司机视觉疲劳
海中观景平台 “海天一洲”,登上可俯杭州湾全景,海天一线间,桥与自然相融,既助力长三角交通一体化,缩短城市间距,也成为热门旅游打卡地,展现当代中国桥梁建设的高超
二、南京长江大桥
南京长江大桥于 1968 年建成通车,在特殊历史时期,它是独立自主、自力更生建设成果的杰出代表。
这座双层式铁路、公路两用桥,以雄伟壮丽之姿横跨长江。
九座桥墩稳稳扎根江底,双曲拱桥造型独树一帜,富有韵律感与力量美。
夜晚华灯初上,桥栏上绵延的玉兰花灯依次亮起,照亮航运水路,映照着城市夜空,守护着往来行旅。
它承载着几代南京人的回忆,见证城市变迁,更是中华民族在艰难困苦中凭借自身攻克难关、昂首奋进的写照
一、武汉长江大桥
武汉长江大桥,作为新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,拥有无可比拟的历史厚重感与标志性地位。
1957 年建成通车,它犹如一颗明珠位于江城武汉的中心地带,连接着武昌与汉阳。
其采用了经典的苏联风格,桥身以银灰色涂装,线条简洁明快、硬朗大气。桥头带着浓厚的欧式古典韵味,装饰着精美的雕花与浮雕,彰显着那个时代精湛工艺,铭记着中苏友谊与新中国建设者们的热血豪情。
这座大桥对武汉、对中国南北贯通的具有划时代意义,是武汉三镇人民生活的日常背景,更是国人心中永不褪色的工业文明丰碑。
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