iPhone15罕见促销降价,苹果在中国市场卖不动了?别太天真了

一个有灵魂的作者 2024-01-23 15:17:03

从iPhone15发布到现在,仅四个月多月的时间,价格就出现了1000+甚至2000+的降幅,就拿标准版iPhone15来说,发布售价5999,如今在第三方电商平台的售价已经降到了4599,降幅23%,非常罕见!

不少第一时间入手的果粉纷纷自嘲“大冤种”,即便是“双十一”、“双十二”购物狂欢节入手的iPhone15,也败给了“等等党”。

即便如此,还有一些持币消费者继续观望,期待价格还可以进一步的下跌。

苹果是高端智能手机市场的标杆,也是巴菲特眼里的奢侈品牌,即便苹果也自诩是“保值率最高”的手机品牌,为什么苹果旗舰机型iPhone15系列的价格却一降再降呢?难道在中国市场卖不动了?

根据IDC公布的最新数据显示,苹果在刚过去的2023年市场份额创下了历史新高,将三星从做了十多年榜首的位置拉了下来。国内市场同样如此,2023年手机市场累计激活量占比17.1%,跃居榜首!显然苹果卖不动的假设是片面的,那到底是什么原因呢?

首先,来自国产品牌的压力。iPhone15系列的发布对于国内消费者的吸引力非常有限,性能提升幅度小、创新匮乏,老用户几乎都没有换新的欲望,更重要的是中国本土品牌的竞争力也在持续攀升。

比如回归后的华为Mate60Pro系列,自主研发的麒麟芯片,捅破天的卫星通讯能力;性价比高、外观时尚、竞争力强的小米14系列,vivo、荣耀的折叠屏系列等也给予了苹果不小的压力。 虽然苹果在在国内拿到了出货第一的成绩,但国内市场TOP5之间的差距并不明显, 苹果需要借助于“降价”的策略提振自身销量。

其次,苹果是全球市值最高的科技企业,但近些年似乎遇到了发展瓶颈。尤其与中国科技企业相比,消费产品缺乏创意,更重要的是业务难以突围。如今小米、华为两大竞争对手已经成功跨足新能源汽车领域,苹果规划了十多年的汽车计划至今没能落地,这与苹果“高科技龙头企业”的招牌格格不入。

而当竞争对手跨足新能源领域后,其平板类消费产品还会成为新能源车的载体平台,尤其是华为的鸿蒙智能座舱,在与国内多家车企合作后,同样可推动其终端产品的出货。或许是因为这些因素,苹果的市值已经被微软等科技巨头所逼近。苹果不得不做出更为激进的降价策略,从而保证苹果背后资本的利益。

另外,国内消费者每年为苹果贡献20%左右的营收,早已成为苹果重要的收入来源,苹果本应反哺国内供应商的苹果,这些年却在悄悄将产能向印度、越南转移,外加中西科技竞争成为一种常态、美“棱镜门”事件频发,很大程度上激发了消费者要用国货的民族意识,华为新旗舰的走红,很大上解释了这个问题。

如何解决这一问题,库克非常清楚,那就是降价。许多消费者是没有恻隐之心的,这也成了苹果屡试不爽的营销策略,尤其是在新的2024年,华为多种型号的机型要火力全开,苹果想要稳住全球出货量排名第一、国内市场第一的宝座,降价成了在缺乏创新情况下为数不多的策略。

关于此事,大家怎么看?降价后的iPhone15,您会选吗?

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