华为问界AITO新M7销售火爆，订单量突破8万

华为智能汽车BU近期推出的新款车型――问界AITO新M7在市场上取得了巨大的成功。据消息，该车型在不到两个月的时间内，订单量已经突破了8万。这一数字令人瞩目，充分展示了消费者对于华为智能汽车的强烈需求。

对于华为来说，这无疑是一大胜利。随着汽车市场的战火越来越激烈，华为的市场份额也在不断扩大。华为智能汽车BU的负责人余承东表示，华为的新M7采用了先进的技术和设计，具备出色的性能和品质，能够满足消费者对于智能驾驶的需求。而这个巨大的订单量，无疑是华为智能汽车团队实力的有力证明。

华为问界AITOM9大定即将发布，订单量超过2万

除了新M7以外，华为智能汽车BU还有一款备受期待的新车型――问界AITOM9。据悉，该车型即将在12月发布，并且订单量已经超过了2万。

问界AITOM9作为华为智能汽车BU的重要产品，将进一步提升华为在智能驾驶领域的竞争力。这款新车型采用了先进的技术和创新的设计，为用户提供更高品质的驾驶体验。而超过2万的订单量，再次证明了消费者对于华为智能汽车的高度认可和追捧。

华为问界新车上险交付量达到12700台，销量11月创新高

除了订单量的突破，华为智能汽车BU在销量方面也取得了令人瞩目的成绩。据统计数据显示，华为问界新车的上险交付量在10月份达到了12700台，在11月份更是创下了销量的新高。

这些数据充分展示了华为智能汽车BU在市场上的强劲表现。无论是在车辆交付速度上，还是在销售量上，华为都以出色的表现赢得了广大消费者的青睐。同时，这也进一步证明了华为智能汽车产品的高品质和可靠性。

李想发文：不和华为吵架，实在吵不过

华为智能汽车BU的成功引起了广泛的注意和讨论。最近，华为的竞争对手何小鹏和余承东在微博平台上进行了第二次隔空交火。而对于这场竞争，理想汽车的创始人李想则发表了一篇微博文章，表示自己不会和华为吵架，因为实在吵不过。

李想的这番表态既显示了他的幽默感，也表达了他对于华为的敬畏和尊重。作为后来者，理想汽车需要保持谦逊和开放的心态，不断提升自身的技术实力和品牌影响力。此外，李想还提到了某自媒体对于问界、小鹏、沃尔沃等多款车型的实测结果，称问界在AEB功能方面领先于竞争对手。这一观点引发了大量自媒体的关注和传播。

李想表示，华为在ADS2.0智能驾驶领域带来了AEB增强、主动安全等能力，并且是领先的。作为理想汽车，他们需要向华为学习，不断提升自己的技术实力和品牌影响力。面对华为的竞争，李想表示这是正常的商业竞争，推动智能驾驶领域不断进步的动力。

理想汽车专注于做好自己的事情

尽管理想汽车在竞争中要面对华为这样的巨头，李想表现出了对华为的敬畏和尊重，但他也表示理想汽车不会参与这场战争，而是会专注于做好自己的事情，为客户提供更好的产品和服务。

理想汽车始终坚持用户至上的理念，通过不断的技术创新和产品优化，为用户创造更大的价值。在竞争激烈的新能源汽车领域，理想汽车需要不断提升自身的实力和品牌影响力，才能在市场中脱颖而出。李想的这番表态显示了理想汽车对于自身核心价值观的坚持和决心。

总结

作为华为智能汽车BU的负责人，余承东通过对华为ADS2.0的体验和阿维塔11的实践，清楚地展示了华为智能汽车所具备的强大技术实力和出色的安全性能。对此，李想在面对华为的竞争时既表达了对华为的敬畏和尊重，也明确了理想汽车自身的发展方向。

在竞争激烈的智能汽车市场中，每个企业都要不断提升自己的技术实力和品牌影响力才能生存下来。对于华为智能汽车BU而言，取得的成绩无疑令人瞩目。而对于理想汽车而言，他们需要以客户为中心，不断创新，提供更好的产品和服务，才能在市场竞争中脱颖而出。

总之，华为智能汽车BU的成功展示了他们在智能驾驶领域的强大实力。而理想汽车则以客户为中心，坚持创新，努力提供更好的产品和服务。在这场竞争中，每个企业都应该保持谦逊和开放的心态，不断进取，为智能汽车行业的发展做出自己的贡献。